都市SUV性能比拼 途观VS森林人

运动感官谁更酷

造型风格各异，各具特色。途观是典型的德系工艺，造型严谨又兼顾时尚。圆润的设计与激光焊接带来的出色工艺，让途观看上去质感非常好。特别是上海大众针对Tiguan原型车进行加长和细节提升以后，让途观整体看上去更显大气，更有档次。新一代森林人在造型上摒弃了过去追求个性的做法，虽然少了一些斯巴鲁的神韵，但对于多数消费者来说显然是更合适的。不过在细节方面，森林人不像途观那么考究。

官方价格：19.78万-26.28万元 经销商报价：暂无报价万元

内部空间方面途观获得了最佳表现，完全出自上海大众设计师在空间拓展方面的独到之处，因为它的尺寸并不是最大的。Tiguan原型车后排已经可以媲美森林人和CR-V，而上海大众特地将途观的轴距提升了80mm，这些提升全部贡献给了后排空间。与此同时，途观在座椅设计上体现出德系车的人性化思考，坐垫宽度和包容度都比两款日系车更好，因此可以获得更明显的乘坐舒适感。森

动力性能谁更强
动力配备方面，三款车处于不同的层面上。森林人与途观各有一款高端机型，即森林人的2.5T和途观的2.0TSI。比拼运动性，我们先来看看这两款高端机型的较量。从功率数据和极限性能来看，森林人的2.5T版本的确最强劲。这款发动机是斯巴鲁目前的旗舰级发动机之一，强化程度很高，属于高值增压机型。然而并不能因此认为森林人就能获得这个环节的优胜。一来森林人采用的四速变速器实在是有点“拿不出手”，制约了其发动机性能的发挥。二来森林人这款发动机采用的是传统的涡轮增压技术，过分偏向运动性，日常使用时会表现出比较明显的涡轮迟滞。

斯巴鲁是个小众品牌，但同时也是一个个性品牌，它一直是标榜运动性的。新一代森林人后悬挂升级为双叉臂式，配合斯巴鲁特有的对称式全时四驱，其弯道性能不俗。不过这一代森林人在悬挂调校上已不像过去那么追求极致，略微影响了它在弯道上的极限表现。CR-V的四驱技术与运动操控还是有一定的距离，大部分时间处于前驱状态，公路性能与前驱车基本一致。

途观在操控性方面的表现则体现出其特有的德系风范——稳健、扎实、让人放心、更具安全感。途观采用的平台等级优于森林人。