2011款美版翼虎深度评测

一直期待着能有机会试驾一下美版翼虎，然后几天之后，我们就拿到了翼虎测试车，碰巧老天也非常配合，连续几日的瓢泼大雨把北京郊区的干涸泥坑都转化为“很有乐趣”的泥塘，还等什么，体验“泥塘终结者”的一切去！

● 泥浆中行驶的感觉很奇妙

泥浆行驶之前，咱们先来了解一下翼虎的发动机。这款Duratec 3.0发动机完全是一台偏重低扭发力的机器，在1500～4000转的宽广转速平台上，可以爆发90%以上的峰值扭矩，非常适合越野道路和城市走走停停的道路。0～60公里加速这台3.0发动机信心很足，80公里以上的发力就明显迟缓，这和他的偏重低扭输出的特性完全吻合，对于泥塘这样的烂路来说，富富有余。

 215/70 R16的固特异轮胎并没有针对越野进行优化，还是一款偏重城市舒适驾驶的民用轮胎。这款轮胎的纹理对于城市行驶和中轻度的越野道路应付起来还不成问题，过于苛刻的环境和复杂路况它就会有些吃力，还好～～我们今天要去的泥塘和山头都算是中轻度的。