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新款途安的动力部分发生了革新式的变化,涡轮增压+直喷技术全面取代了先前的自然吸气发动机,并且柴油动力单元部分也进行了精简和重新排序。
据悉,2011款途安汽油发动机采用了TSI+DSG搭配,原先1.6L自然吸气发动机被105马力/175Nm的1.2TSI发动机所取代,海外新途安的1.4TSI动力有两种不同的调教,低功率版140马力/210Nm,高功率版车型170马力/240Nm。全部配备7速DSG双离合变速器。
另外柴油动力部分也进行了重新的梳理,1.9TDI发动机将不会出现在2011款途安的柴油动力列表中,取而代之的是105马力/250Nm的1.6TDI发动机,另外还有一款140马力/320Nm的2.0TDI发动机。除了以上5款标准动力配备外,2011款新途安还推出了蓝驱和EcoFuel的动力选择。