0.8乐驰发动机与五菱微车发动机的区别

来说说0.8乐驰发动机与五菱微车发动机的区别，看到论坛上很多人对新乐驰搭载0.8LP-TEC的疑问，认为0.8L乐驰搭载的P-TEC发动机就是五菱微面用的B12发动机，其实这两款发动机是既有联系又有区别的。通俗的说两款发动机就像两姐妹，它们都是通用技术平台打造，就像两姐妹流的都是相同的血液。而新乐驰配备的P-TEC发动机是为新乐驰量身打造的，独一无二的，为新乐驰匹配设计的，技术有相通之处，但并不相同，不能互换的。 P－TEC发动机具有11大技术特色：

1． 双顶置凸轮轴，16气门： 每缸有四个气门，2进2出，提高了进排气效率，降低能量损耗，瞬间加速反应快动力强劲。有效避免燃油浪费，提高了进排气效率。

2． PDA多气阀技术： 在两个进气歧管中的一个安装一个节气阀。发动机在低速运转时，气阀是关闭的，此时相当于2气门的发动机，当高速运转时，节气阀打开，相当于4气门发动机。该技术让发动机在低速运转和高速运转时都处于一种最佳进气状态，有效的提高了燃油的效率和质量。增加功率降低油耗。

3． EGR废气再循环技术 该系统可以将燃烧完毕的部分废气重新引入到引擎汽缸的燃烧室中继续燃烧，降低燃烧室的温度，减少氮气含量。

4． 无分电器电子点火系统 瞬间加速更迅猛，发动机燃烧效率更高，积炭产生几率更小。

5． 塑料进气歧管 采用了合成塑料材料，既可以减轻车身重量，利于降低油耗，又能保证进气管的隔热效果和内壁的光滑性，从而增加进气量，提高发动机功率。 除此之外，新乐驰的拥有52.2KW/L的升功率，创微轿之最。