我的蒙迪欧-致胜终于升级到18inch福克斯st轮毂

以前改过18的轮毂 那是相当的帅， 虽然豪运17的也不错 但是觉得18的会更有味道。

研究了很久，终于等到时机比较成熟了，前些日子入手福克斯st国产复制轮毂18寸，235 40 R18国产轮胎， 原轮毂放在家里备用。

先说说轮毂吧 国内产这个轮毂的厂家不在少数，什么今飞 英诺维 一阳 kspeed 保康 。都有这个模具。 质量估计也是参差不齐，所以想买这样复制轮毂的最好选择大厂。至于这款轮毂的质量真的不好说。就算是大厂出的 每个产品的生产要求也是不一样的，我这款上面印刷者荷载时690kg，如果真的能达到这个水平也是可以的，局业内人士说轿车达到1200磅就可以 差不多是600kg。有些高档一些的可以达到1800磅。但是本人酷爱福克斯18st所以只想买这个。关于质量，4个轮毂有2个动平衡非常不错，2个很一般，甚至有一个感觉不是圆的完美，但是动平衡都做的没问题。好的2个轮子放到前面，不太好的放到后面。由于这款是福特专用的所以不用加垫圈，具体参数是et52，中心孔63.4，pcd 5x108，尺寸就是18x8J，完美安装，也不会蹭到车体。

关于轮胎，开始看好邓禄普的dz101,225 45 R18的，型号比较完美 但是偶然看到一款国产的轮毂 是杭州出的。型号是235 40 R18，单导向花纹，挺不错。价格非常便宜就索性买一套先试试 好的话就用 不好以后再换。其实这款轮毂是出口的，国外很多网店都能查到这款轮毂，只要不是次品 质量就应该没问题。毕竟也是国内非常大的厂家的产品。有个插曲就是有一个轮毂安装上动平衡以后竟然偏重是40 90，但是拆下来重装以后是20 30，不知道是不是有问题。

最后说测试跟感受吧，开始做了2次动平衡 感觉速度快了容易抖，而且震。 到120 以上就明显。 抖应该是动平衡没做好， 震可能是气压太大或者轮毂变大的原因，再或者就是那个不圆的作怪。第三次做了动平衡就没事了，高速140 也没事。第三次做动平衡的伙计说我那个不是很圆的没关系，属于正常。 呵呵 震还是有点 我气压打到2.8，怕起包。在市区里面车友们做了我的车都说轮胎好，很安静 胎噪小。转向，加速都不错 发动机声音很好 （本人一直ht100+红线）。

最后总结：这次升级比较满意，价格便宜效果不错。市区内开绝对拉风，忘了说了 买了omp的高温油漆 把刹车喷成金色的了 shining~!! 上照片了