蒙迪欧-致胜时尚版轮毂改装升级18寸

 蒙迪欧-致胜时尚版轮毂改装升级18寸2007年１０月２３日，第三代蒙迪欧－致胜正式在长安福特马自达汽车有限公司重庆工厂下线，这标志着这款全新的福特中高级轿车的旗舰产品正式在国内进入量产阶段。 第三代蒙迪欧－致胜是福特欧洲 有史以来科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型，是一款在设计、配置和技术上均不同于前两代蒙迪欧的全新产品，其在外观、科技、工艺和配置等诸多方面都得到了突破性提升。在渝下线并投入量产的第三代蒙迪欧－致胜主要是２．３Ｌ时尚型（Ｆａｓｈｉｏｎ）、２．３Ｌ豪华型（Ｌｕｘｕｒｙ）及２．３Ｌ豪华运动型（ＬｕｘｕｒｙＳｐｏｒｔ）三种车。

2008年6月2号拿到这个模具的第一批轮毂,于是第二天上传了淘宝,作为目前针对国内零售市场的唯一窗口,这是最先展示新产品的地方. 这个是美版致胜的原装轮毂，想比国内运动版的轮毂，这个轮子显得肌肉感特别强，力量感也比国内那款好，可以对比一下：

6月5日上海的一位车主第一个开始问这个轮子,他的车是时尚版的致胜,自己酷爱改装,已经加装了很多东西,原本想要17寸的轮子,轮胎还是新的，所以想换轮子，轮胎继续使用，但是因为这个轮子厂里目前只有18寸的模具,无法满足客人原本的想法,客人说考虑一下,。
6月9日,客人找到我,说决定改18了,于是成交,轮子快递发往上海.

时尚版的轮子相比其他两款这款轮毂略显得木答,没有动感。 虽然17寸的轮子,但是由于辐条过于密集，显得不够精细：

致胜原装轮胎就是235/45R17，对于升级18寸，一般2.0排量以下的车子，不推荐235，轮胎有点偏宽，所以最好装225/40R18 ， 致胜是2.3的，所以轮胎推荐使用了235/40R18 ，最后选择的牌子是邓禄普 DZ101运动花纹。

个人对于这个轮毂的定位和审美主要还是主要体现在它的整体造型所突出的肌肉感，和给人带来的力量感是其他几款都达不到的，对于这款车型的改装升级，车身长，尾部线条比较夸张，这样的车子装辐条密集的轮子会略显异样，相反，一些简单粗5辐倒能体现出他的霸气。