我的SUV情结2011大众途锐越野车舒适提车

给大家说说我的SUV情结2011大众途锐越野车舒适提车，途锐是我个人购买的第五辆车，虽然平时经常上网看车，买杂志了解汽车知识，自认为是半个专家，但选车到买车的过程真的很纠结酸甜苦辣五味俱全。提到车再回味这个过程只剩下甜了先聊我的第一辆车。

那是2002年刚拿到驾照就准备买车，由于经济状况限制，还有市场的情况，不像现在那是百花齐放。选择的余地很少，看了奇瑞、赛欧、夏利2000之后觉得夏利2000的发动机是日本的技术，我毫不犹豫的选择了夏利2000。事实证明我的选择是正确的，夏利陪伴了我2年（8万公里）也见证我驾驶技术与事业的成长。后来转给我的兄弟，他开了2年再转给我哥他又开了两年------

后来工作的需要，准备换车，带上老婆，当时还是女朋友，上汽车城看车，由于她的一句话就选择了奥迪，她说我们的院长也是开奥迪，后来了解价格也在能接受范围内，我买下了我的第二辆车奥迪A4，A4不愧为一辆好车，动力不错操控一流，品牌知名度高经常得到别人的夸奖倍有面子。后来坐的人多了，久了弊端也来了，坐在后面每个人都会对我说车子不错就是后面挤了点，（那时还没加长）我就这样开了2年（16万公里）我的内心又开始动摇了。

开着一辆越野车去征服世界我想那是每个男人的梦想，拥有一辆越野车不管它适合不适合自己那都是一种情结，在新款欧蓝德刚上市的时候，我直奔4S店，买回了自己的第三辆车，事后证明这次选择是错误的，它的底盘比轿车高不了多少，而操控性差笨重，风燥大隔音差--------我为我的情结付出沉痛的代价，7个月亏了10万大洋卖了。后来我坚信选择SUV没错，只是欧蓝德太差。

2008年的大雪来的迟了点，在一次事故中，我把老婆的车撞了，要修了一个多月，而且马上要过年了，没车那是万万不行的。所以在没有过多选择的情况下我把我的蓝色新娘娶回了家，宝马525L一直开到现在已经15万公里了具体体会另交作业，宝马开了2年后，我的SUV情结再次涌上我的心头，在宝马X5、Q7、途锐、卡宴等SUV不停的比较，在新卡宴刚上市就去4S店，选了加装配置差点定了车。最后由于工作的关系放弃了，个人认为卡宴在这几款车中品质是最好，性价比也是最高，唉!可惜与我无缘，7月份的时候去了大众4S店订了途锐，然后开始漫长的等待，数星星，盼月亮，终于等到途锐上市，可惜没有一个官方价格，后来4S店打电话来说有一批车到了，内心狂喜直奔4S店，到了4S店等销售告诉我价格我的心拔凉拔凉的，大众简直是在抢劫,我毅然退掉了订金。然后 鼓起勇气又回到了卡宴，然而销售告诉我现在订车要等到2012年我真的无语。又来到了宝马4S店，销售告诉我加价3万，再说家里已经有辆宝马了，只能放弃.（Q7太大了也要加价，刚开始就PS了）在痛苦的纠结中过了年又回到大众4S店（个人估计价格也许会松动）销售说有一辆舒适版但没有天窗 少三万（本人不抽烟，原来的车从来不会去开天窗）正合我意 经过还价再优惠2万，没办法就他它了，谁叫我们是中国人呢，美国人民真的好幸福。

提车到现在有大半个月了，开了2000公里现在谈谈感受：

1.动力相当给力，提速很快

2.操控不错，可以跟宝马525相媲美

3.越野性能好，把底盘升高后再差的路也倍感信心。前几天到一个工地小试了一把，开起来如履平地。

4.油耗能接受，平均百公里13升

5.工艺稍差，品质与卡宴Q7确实有差距

6 空气悬挂看来不是浮云，坑坑洼洼的路面反馈的不会那么直接。

7.提车时车内接缝处太脏，很不爽

8.音响效果一般，我虽然不是发烧友，没有过高的要求，但是与这个车的价位不匹配。

9.怠速或生踩油门时发动机噪音较大，可能与引擎盖下无隔音棉有关，大众太抠了，这个应该有。