大众途锐4S店称抛锚原因尚不明确

大众途锐抛锚高速路事件续：4S店称抛锚原因尚不明确。针对“进口大众途锐三次抛锚高速路事件”4S店回应称每一次都带着诚意，提出解决问题的方案。第一次为客户免费更换了油泵总成；第二次赔偿客户25000元现金并签订协议免费为该车追加数次免费保养；第三次抛锚后客户进一步无理取闹拉条幅、打出各种标语诋毁、诽谤进口大众品牌和该店的形象。

范玉利总经理还表示，他们将通过法律程序解决问题。

是什么原因导致进口大众途锐三次抛锚高速？

对此问题范玉利总经理回答：该车是一款柴油标配进口途锐车，国内的柴油标号品质本人不便发表什么观点。第一次更换油泵总成后，经过各种调试后才交给客户使用。跑了一段时间后才出现抛锚情况，油的品质怀疑有问题，并建议客户更换新的加油站。

另外，范玉利总经理也表示，一辆汽车有无数的零部件组成，导致抛锚的真正原因现在还没有明确。针对客户薛先生提出的换车或者退该途锐车车价钱的要求，他表示，加上折旧费用可以谈，但是索要精神损失费决不妥协。

针对“车主薛栓图称自己被打”一事，范玉利表示，他们有视频录像证明，他本人不做任何说明。但现在录像被公安机关取走，欢迎媒体朋友去查看。

1月6日下午，记者再次连线抛锚车车主薛栓图。薛先生表示，现在他还在石家庄某医院进行住院治疗。针对抛锚原因等记者试图联系大众中国，但多次拔打大众中国客服电话010—65313000/65313131一直没有人接电话。

事件回顾：

大众途锐高速路三抛锚 车主讨说法被打

12月31日岁末年初，各家汽车经销商都沉浸于车市火暴赚得满盆金的喜悦之中，但位于石家庄国际汽车贸易园区的河北华菱丰进口大众4S店却很“添堵”。

12月31日，2010年的最后一天，汽车贸易园区很是热闹，尤其热闹的是河北华菱丰进口大众4S店门前。一辆拖着进口途锐车的拖车堵在了门店前，该车上缠着巨型的白色条幅。周围围了不少人。记者探听得知，原来是因为三次在高速上发生抛锚事故，车主携家人把来找4S店讨说法。

讨要说法的车主薛先生说，这辆进口途锐车是2009年10月份购买的，到现在为止跑了40000公里，但已经三次抛锚。第一次抛锚在高速路口的交费处，当时是4000公理左右，造成严重的堵车现象，在河北华菱丰进口大众4S店修了一个月才修好。2010年9月，第二次抛锚在了保津高速上，一辆大货车险些碾压到该车，两车间隔1米左右，当时车有4个人。第三次抛锚在京石高速公路上，这次更离奇是，他是从河北华菱丰进口大众4S店进行第二次维修后回家的途中，情形与第两次相似，惹得后面险些撞到的大货车司机刹住车后“狂喷脏话”。

据了解，目前，薛先生要求华菱丰公司换车或者退钱，并索要精神损失费。

对此维权事件，记者采访一位河北华菱丰进口大众4S店的负责人，该负责人闭口不答，对记者不予理会。

14时24分记者再次联系车主薛先生，据薛先生称：“自己已经被打了，被120送进了石家庄中心医院。”