比亚迪g6配置

比亚迪g6配置：车身侧面仍然与老雅阁十分相似，而轮毂造型更是跟新雅阁一模一样，虽然整体设计协调，但还是让人对山寨行为心有余悸。可电动折叠后视镜集成了转向灯和迎宾灯，更是在右后视镜下方车尾设置了摄像头，为观察周围情况提供了方便。

 车尾的造型稳重大气，棱钻式LED尾灯面积非常大，做工和点亮的效果都比以往的车型要好得多。尾标别出心裁的设计了红色背光，颇有运动气息。

比亚迪G6在内饰上的模仿程度已经非常低，布局和设计虽然没有什么心意，但是在做工方面对于一辆10万元的车型来说令人满意。中控台上并没有采用软性搪塑材料，不过比亚迪G6的配置在同级中处于领先地位。

 中控台设计比较保守，整体布局比较规整，不过令人费解的是，音响系统开关、音量和选台的旋钮按键被设计在空调控制区，新手操作起来恐怕很难适应。三辐多功能方向盘可控制音响、选择摄像头以及蓝牙电话，自动防炫目内后视镜带有方向显示，而多媒体系统除了DVD、导航和各种外界音源设备接口之外，还有电视功能、倒车影像和侧视影像的显示，空调系统为双区自动空调，配置相当丰富。

 在比亚迪S6首次应用的4.3寸TFT屏液晶组合仪表盘在比亚迪G6依旧是个亮点，造型炫酷非常有科技感。此外值得一提的是，主副驾驶的遮阳板都带有化妆镜和照明灯，在同级车中非常难得。而比亚迪G6的天窗控制键仍然被设计在方向盘左侧下方，非常的非主流，这也是老雅阁所留下的后遗症。
 

座椅方面，比亚迪G6走的是舒适路线，造型比较宽大柔软，包裹性和支撑性则比较弱。主驾座椅可八向电动调节，并带有两项的电动腰部调节。后排座椅设计有带杯架的中央扶手但没有设计后排出风口。
 

比亚迪G6在储物格数量上并多，只是比较常规的一些储物空间，不过在实用性上还是不错的，没有那些有名无实的鸡肋储物格。后备厢开口比较大和465L的容积也令人满意，唯一的遗憾就是后排座椅无法放倒。

G6最大的亮点是在于搭载了自主研发的带有缸内直喷和分层燃烧技术的1.5Ti涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率可达154马力(113kW)，峰值扭矩达到了240Nm/1750-3500rpm，从数据方面看，表现较为出色。与1.5T发动机相匹配的是6速手动变

速器和6速双离合变速器。另外，该车还装配了一款2.0L BYD483QB自然吸气发动机，其最大功率和峰值扭矩依次为140马力(103KW)、186Nm/4000—4500rpm，与之搭配的是一台5速手动变速器。