车友谈：宝骏630车身高度太矮,底盘太低

下面是车友们对宝骏630车身高度和底盘的看法：

1。车身高度太矮，且底盘太低，应尽快把车身高度改进到1480mm，底盘提高至170mm，以提高路面的通过性能，另外应配1.6L85-92kw的发动机以便有充沛的动力,切不能小马拉大车啊!

2.我想说，纸上谈兵的同志们，不要只看数字，关于离地间隙的问题，欧美车系是按满载算的，日韩车系是按空载算的，满载120mm已经是很不错的成绩了，要是满载170mm的话，空载最少都得200mm以上，可以当SUV开了

3.现在装的是1.5L发动机，动力实在太差,夏天上坡开空调时都很肉,变成了小马拉大车，对车的损害极大,应尽快换成88-96kw的1.6L发动机才能有充沛的动力系统,，且目前车身高度太矮,应尽快把车身高度增加至1485mm左右，底盘太低，轮毂偏小，底盘应提高至170mm，以便提高其路面的通过性能，轮毂应配置16寸的才协调，关键是目前的合理定价应在4.8-5.6万元之间，才能跟长城C30、C50、江淮和悦、长安三厢CX30、比亚迪F3、奇瑞A3等等自主车在激烈的市场竞争中有此一博！！

4.车身高度太矮,应尽快把车身高度加至1485mm左右，底盘太低，轮毂偏小，底盘应提高至170mm，以便提高其路面的通过性能，轮毂应换成16寸的才协调，且应配置88-92kw的1.6L发动机才能有充沛的动力系统,切不能象现在装的是1.5L发动机，动力实在太差,夏天上坡开空调时都很肉,变成了小马拉大车，对车辆损害极大，且合理定价应控制在5-6万元之间，明年才会有市场竞争力。