浅谈标致308与307的区别

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周日保养,等待中静态感受了一下308,感觉相对307,还是有蛮多改进的。

外观么....见人见智吧,个人很不喜欢那个亮灿灿的大嘴,其他的部位还行吧...因为没有试驾车,就静态感受车子为主了,车子在很多细节上比307优化了很多,也显示出了东标的用心首先是驾驶室门边上,加上了密封条,这个很有诚意,关门声音比307好听多了....不过,似乎门不是很好关,几个试乘的人都没关好门...另外,油箱盖是车内开的,周边也加上了密封条...玻璃的密封条也随主流,变得更加细,让玻璃更贴近窗框,比307农民车式的好多了,不过,就是转角位做的不是很理想,有增加风燥的机会,而这地方靠近耳朵位置,很明显的...

后视镜和408/508的很像,视野也大多了,可是,后视镜框有点挡右后视镜的视野(我已经把座椅调到佷后了)留意前门和翼子板之间的那条密封胶....真的很用心,pg么...比307好看多了,不过没有扶手和按钮,要靠弹起来的时候拉下沿....不过也不是什么问题
改用了撑杆,开关比307轻松多了
对了,后座不能放倒,但似乎不会有什么影响,我车后座放到过几次,一次是自己做隔音,另外几次就是放倒给小女儿玩钻山洞......不过,保险杠上的拍照框往内收的效果不是很好,小气,要是外八就大气多了;另外,似乎在后面看,没象307那样可以很突兀的看到后弹簧了。

拉开前门,和307最大的不同是B柱下面有个斜角的补强...额,想车身不坚固也不行啊,赞一个。

浅谈标致308与307的差别

门板内的储物空间还是不错的,喇叭也往上提了,不过,里面没有放置瓶子的间隔;对了,音响没试,不过,根据试过508音响后的感觉,建议不要对308的音响效果存什么期望,还是提车后直接往改装店开吧....

重点来了,在我看来,308最吸引人的就是内饰,其中,仪表台超赞,有设计感,立体感丰富但又很条理,很便利,当时一直在琢磨能否将307的仪表台换成308的.....还有,那个后座虽然不能放到,但是,实在是太舒服了,两边的座位靠背挖了一些进去,很适合体型,连带前后座空间也大了一些...
 

按照我的看法:要是价格控,那就307,绝对超值,要是内饰控,那就308,绝对是508级别的享受(驾驶感...额)要是空间控,那就408吧。三个车估计开起来不会有太大的区别(308没有开过,但看其底盘结构,不要有什么期望)其实,按照现在308的价格,基本和大嘴出来时候的持平,按理说,不算过分;在拉皮车中,这车绝对比别的品牌来的实在和用心,收工和用料超越408.车身用料要是没有偷工减料的话,绝对强度超过307和408.很多在307上遇到的细节都经过了大量的修改,而且,是根据用车的角度去修改,很有诚意.但是要是让我换车,我不会考虑,毕竟,多出来的钱,是买了内饰而已;其值得买的车是2.0那款,但上到15万多包牌的价格,似乎,又可以升一级了,呵呵;NND东标,我写那么多不求别的,能帮我升级307的变速箱控制程序就行了,传说中308的控制程序没有那么顿挫了....

 

 

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