当前词条:牧马人两门来源:网上车市网友或论坛
Jeep越野车的鼻祖可追溯到1940年,美国军方要求生产的那种以取代“军用摩托车和改装福特T型车”的“轻型侦察车”。而第一款民用版本的车型,则是在1945年生产的CJ-2A,恰恰是在二战结束的时候,“Jeep”被注册为商标,同时用于战备和民用车型上。CJ-2A的标志性部位包括:背门、侧置备胎、圆形大灯、外部燃油箱盖等。随着时间的推移,民用版本Jeep车型到目前为止已经走过了六十多年的历史,除了保持越野的风格外,也往更人性化的装备发展。其中在Jeep车型系列中,牧马人可以说是在亲民车型中最具越野韵味的,而两门版短轴距车型更是“刚力十足,越野好手”……
牧马人的前脸保持了Jeep吉普一贯的设计特点,七孔竖状中网是抹不去的历史
虽然设计以粗犷为主,但从侧前方45度角看,其样子还是有可爱一面的
可以看得出,牧马人两门版的轴距明显比四门版要短小一些
外露的全尺寸备胎在车尾后挂置的风格,一直是越野车所津津乐道的设计
明显感觉后座人员是坐在后轮轴的正上方的,因此设计舒适性方面是一大考验
不需言语,喜欢越野的车迷们,对于两门短轴距版牧马人应该还是钟爱有嘉的