雪铁龙c5怎么样？一个月来的使用感受

雪铁龙c5怎么样？说说我这一个月来的使用感受。至今我的雪铁龙C5已经提车一个多月了，不知不觉中已累计行驶2000多公里。一个月来对雪铁龙C5算是深度“试驾”了。下面和新浪坛子上的网友们分享一些C5日常使用的心得。

整体感受

总体而言，从上个月决定出手C5 2.3升尊贵型到现在从没有后悔过，反而它的表现不断让我感到惊喜。C5的造型非常大气，黑色的车身显得贵气十足，像台30多万的车。C5里面空间不错，车门开启的角度很大，体态稍微庞大点的朋友也能轻松坐进来，真皮座椅也非常舒服，尊贵型顶配版的配置比较高，该有的装配全都有了。ESP、6气囊安全没的说，每次开关车门时厚重的关门声也让家里人心里踏实。

日常行驶

先说说动态，C5的底盘非常扎实，在行驶过1000公里之后尝试跑过一两次高速，高速行驶稳健绝不发飘，轮胎就像四个吸盘一样紧紧咬住地面，面对几次大车突然急并线的险情C5也能灵活掌控；平时慢速过小区减速带的时候也能干脆利索，没有拖沓的感觉。此外6速爱信的手自一体变速器选择档位比较合理，深压油门就降档保证动力，缓踩油门的时候就乖乖的升到最高档位力求省油。

再说说舒适，得益于有付前麦弗逊后多连杆的好底盘，C5在急加速时候有一种强烈的推背感，老婆说感觉有点像飞机加速的感觉，特别稳健。在日常行驶的时候悬挂的回馈力很饱满，个人感觉韧性十足，能感到路面上的沟坎，但又不至于被频繁的颠簸滋扰。这样的氛围加上C5不错的静音效果，在放一些音乐，营造出一份高级感，在接待客户的时候特有面子。

咱不是大款，虽然买了台2.3升的顶配车型，但对油耗依然十分在意，毕竟油费是C5日常支出的最大部分。通过行车电脑测算，高速上大约7.5个油，市区基本10个油，对于一款2.3升的车来说算是相当不错的油耗表现了，以至于有几天逢人必夸它的油耗表现。

C5的惊与喜

法国车总是让你又惊又喜，在一个月的使用中也发现了几个有意思的地方。

比如杯架。有一次老婆买了两杯肯德基新出的豆浆，不过坐到车上后才发现浪漫过头的法国人竟然只在前排设计了一个杯架，无奈为了保证我安全开车老婆只好一路上手持另一杯豆浆。这让我有些不快，都说雪铁龙的设计好，怎么连个杯架都会忽略呢。后来回家翻了说明书才发现，原来另外一个杯架隐藏在手扶箱里面。第二天早上我上车马上就翻开中央手枕，里面乍看哪有杯座？再看仔细点，原来杯座被收藏在手枕箱内壁，是折叠式的设计。把它翻出来，确实可以稳稳当当地固定杯子。
 

此外，C5提车之后，尾厢盖一直无法从后部打开，只能用遥控钥匙上的按钮开启（必须在熄火拔出钥匙的状态），这样就带来了一些不便，有时想让下车的乘客从尾厢取点东西，你都得把车熄火拔钥匙。后来查阅说明书未果，致电雪铁龙客服后才知道如果到维修站进行小的行车电脑升级即可解决。于是第二天我就把车开过去了，还体会了一次C5的VIP接待（C5有专人和专门的工位服务），还小小的高兴了下~~

此外，手套箱貌似有些小，放一些大点的文件袋进去有困难，这点没有日系车那么周到。不过，总体来说C5这一个月的表现令我和家人都非常满意，尤其是它的设计和动态舒适的驾乘感受~~今天先写到这里 下次做了首保再和大家分享经验~