对比评测：天语SX4舒适型VS骊威劲锐版标准型

近年来，跨界风行，众多汽车品牌厂商纷纷推出跨界车型力求在汽车时尚界里抢得头筹。但纵观跨界车因其外观前卫，在咱老百姓的汽车销费观念中一时间较难被接受，但其中几款车型亦大行其道，作为跨界车中销量第一梯队的天语SX4与日产骊威月销量远远超过CROSS POLO和SOUL秀尔等竞争对手。出色的市场表现，说明了消费者对这两款车型的认可度。下面让我们一起来对比一下这两款车型。

外观体验：纯正VS改装

作为跨界车，更休闲动感的设计，是车主所关注的，两款车因为开发理念的不同，显现出风格上的显著差异。天语SX4是全球首款以纯正跨界理念开发的车型，被誉为跨界车的鼻祖，无论从整体轮廓到细节，均体现出浓郁的休闲和动感风潮。骊威劲锐版则在骊威轿车基础上改装而成，从而既保持其轿车特点又满足大家追求跨界心理。

在内饰和驾乘感上，二者表现也不同。从中控台的布局、造型设计到各项功能的操作上，天语SX4更考虑到了跨界车的使用需求。如在视野上天语SX4要比骊威劲锐版更为开阔，坐在驾驶座上更有“一览无余”的感觉。空间方面，偏重商务的骊威自然略胜一筹，特别在高度上更是表现出众，但天语SX4的横向空间为其挽回一局。

动力操控：各有千秋

两款跨界车均有车型搭载1.6L全铝发动机，但技术上有差异，天语SX4拥有的VVT技术是骊威劲锐版所不具备的，80千瓦的功率为其带来更强劲的动力。天语SX4的整备质量要比骊威劲锐版重100公斤，但驾驶时的加速力却更强，显现出长安铃木在动力科技方面的优势。当然在追求强劲动力的同时，付出的代价便是耗油量略高。

底盘方面，天语SX4采用的是纯正跨界车底盘，悬挂刚度和车身刚度都经过了特别强化，加上长行程的设计，不仅在应对恶劣路况的时候游刃有余，而且日常驾驶的韧性和质感都非常强。与此同时，欧洲风格的底盘调校、拉力赛事冠军的背景，205mm的宽胎，都赋予了天语SX4出色的操控性。可以说，底盘表现是天语SX4的一大强项，兼顾操控、舒适和通过性，显现出纯正跨界车的独特魅力。骊威劲锐版的底盘与骊威轿车完全相同这增加了其舒适性，185mm的轮胎亦能满足日常使用要求，但在面对操控和应对恶劣路面时，就略微逊色。

整车配备：旗鼓相当 细节取胜

整车配备方面，两款车的安全与舒适性配置大体相当，像双气囊、ABS+EBD+BA、电动助力转向、四门电动窗、电动后视镜、带AUXIN输入接口的CD音响等车主最为关心的配置，两款车都没有缺少。

在细节上面，天语SX4舒适型基于其高定位和设计理念带来的优势，表面出众。例如刹车，天语SX4采用的是前后四轮盘式刹车，而骊威劲锐版则采用相当于A0级轿车水平的前盘后鼓式刹车。另外，天语SX4舒适型的助力转向带车速感应、ISO FIX儿童座椅固定装置、驾驶座安全带未系警示系统、大灯/车门未关报警等细节尽显人性关怀。

点评：

通过以上的对比发现，两款车型无论是在设计理念、驾乘感觉、动力性能、底盘性能还是配置方面，都各有千秋，但在一些细节上面天语SX4舒适型则略胜一筹。据了解，在服务上，天语SX4舒适型推出3年或10万公里质保期，而骊威劲锐版则只有2年或6万公里质保期。但从品牌著名度上来说，骊威劲锐版借其东风日产口号远胜天语SX4的长安铃木。但我们购车时间几个重要因素：产品质量、价格、油耗、维修保养等。其中，产品质量首当其冲，但这个得车主亲身使用才有说服力；价格方面，天语SX4舒适型8.58万元起，相对于骊威劲锐版标准型9.98万元的价格来说，这也许就是我们常说的品牌价值吧；至于油耗，两款车型同出于日系，硬件方面各有千秋，但实际油耗则因人而异，这与驾驶习惯紧密相联。至于谁才能真正引领跨界风尚，这有待市场验证。