试东风日产骊威劲锐版 分享感受

日产骊威劲锐版的推出应该说是迎合时下流行的跨界风潮，它的造型更加硬朗有力，仅仅惊鸿一瞥，都会让人怦然心动：全新的黑色车侧大包围和粗犷轮眉，全包式前后保险杠设计，现代感的前格栅和顶置动感行李架，让原本较为平和的骊威即刻迸发出强烈的运动活力;外观潮流新锐，内饰同样毫不逊色，酷感十足的深黑色取代浅色调成为骊威劲锐版内饰的主色，换挡手柄、中控台和方向盘则采用金属银色饰条作为点缀，座椅和门饰的主要部分都使用了特殊布料。

 
本次试驾的车型配备有高位刹车灯、后雨刮、前雾灯，车顶尾部绕流板，同时搭配了更高级别车型才有的智能遥控钥匙系统，大大提升了性价比。当主人进入驾驶室，无需在口袋中掏出钥匙，就能轻松启动，完全符合年轻消费者时尚的需求。此外，单碟高保真6喇叭音响系统，也为车主带来高品质的音乐体验。

 
见过骊威的人可能会觉得，似乎骊威是一款适合女孩子驾驶的车辆，但是见过骊威劲锐版的人可能会有更多的共识，但是，在外观设计上骊威劲锐版瞬间硬朗了许多。

骊威劲锐版的身材是同级两厢车中最大的，相信空间也小不了。坐进车内，一点不显得局促，尤其是车子相对一般轿车高一些，座位的高度使得驾驶者的视野非常开阔，很容易找到一种坐进小SUV的感觉。骊威的空间在同级车中应该算是傲视群雄。

一款长、宽、高仅为4178/1690/1565mm，轴距却有2600mm的A0级两厢车拥有比很多三厢车都大的内部空间。行李厢容积高达383L，将后排座椅靠背放倒，车内的载物空间可以从383升扩大到1548升，这样的装载能力应该不会再被人挑出问题来。从与骊威劲锐版同级别的竞争对手车型的空间来看，应该是无人能出其右了。

劲锐版的动力搭配与普通骊威没有区别，仍然是1.6升发动机匹配5挡手动或4挡自动变速箱。发动机的调校也相同，最大功率105马力、扭矩150牛·米。我们测试的自动挡车型，正常行驶状态感觉变速箱的程序明显偏向省油，升挡十分积极，冲击几乎不会让人察觉。加速测试时，发动机转速直逼红线变速箱才会升挡，跳挡过程干净利索，最终以1 2.8秒的成绩完成O～100公里/小时加速。

 
在正常的城市路况中，一台自动档的骊威劲锐版给人的感觉颇为舒服，如果不是特别的要求加速度，缓缓的踩下油门，还要仔细聆听才能听到发动机工作的声音，安静又顺畅。如果想要急加速，一脚油门下去发动机也不会声嘶力竭，只会给你一阵呼啸而过的感觉。

骊威劲锐版的内饰格局并未做出改变，但颜色搭配由原来的米黄色主色调转变为黑色，在局部如中控台饰边、仪表盘、挡把、方向盘上则应用了银色金属质感的装饰件与之搭配，丰富了车厢视觉上的层次感。

或许是出于成本考虑，即使高配版，也没有真皮坐椅可选，但双色的绒布座椅除了保持运动特征以外，还有一个更为贴身的优势，似乎也很符合运动化的诉求。但在内饰的档次感上，骊威显得不是那么高级，有明显的成本控制上的痕迹。

如果你不是刻意的去以测试的角度来看这辆骊威劲锐版的车型，其实它可能会给你更多的满足：大气硬朗的外观漂亮而不是色彩的冲击;黑色运动的内饰更加清楚了然，简单的装备其实是平时大多用的着的，实用是最大的主题。而在城市的路况中，1.6L自动档的车型更加的游刃有余。所有的一切都让骊威劲锐版有了值得关注和选择的亮点。

其实对于骊威劲锐版的动力方面笔者并没有做太多的测试和描述，因为他是一款家用车，仅仅是一款家用车，它不需要多么优异的动力系统，不需要多么豪华的装备配置。这款车对于我是那最初最难忘的记忆，在秋天的树林间，划过落叶时的安静和从容。