酷熊的加速性能不错！！！

熊将近4000公里使用情况汇报我的灰熊，已经跑了将近4000公里了，主要是接送LP上下班，往返差不多90公里一次，几乎是每天跑一次，熊原来后备箱的门不是很好关，需要是很大劲才关严实。声音听起来是啪啪的，现在基本上是稍微用点劲就能关闭，顺畅的不少。

油耗方面，我是每次只加100元的油，按北京的**的价钱5.56元一升，加完是17.99升，每次车开到油耗变到剩二个格时加油，这样算下来应该是百公里6个多一点，还是非常省油的，这期间遇到堵车，加速，并道，刹车，停停走走的，我基本上跑的北京的西三环，和南二环多，熊的加速性也很好，只要路况好，我基本上是三档加到60换，没敢往上再加了，四档加到80换，接下来很快换上5挡，北京的三四环限速只有80，不敢超速。

三四档加速超车很迅速，敏捷，行走和加速，没超过3000转，基本都在2000多转，再就是酷熊空间大，不感到怎么太热，到现在没开过空调呢，行走中也没有听到什么异响，挺安静的，有时过减速带时，后面颠起来也许是里面的工具有哗啦的一声，平路走时没有任何的异响，我给长城公司的厂家技术服务人员提了2个小小的改进，第一是把电子表最好独立的显示，最好带点蓝色的冷光源。除了实用性还增加了欣赏性。

第二，把五个门的开启显示由现在的统一得一个显示，改为每门的独立显示，也就是说一个固定图标，每个门开关是单独显示的，这样就知道哪个门开关情况，这个特点来源于赛马车。我就说那么多，请各位多提宝贵意见。