当前百科：奇瑞E3百科奇瑞E3动力 共6篇

动力朴素 试驾评测奇瑞E3

奇瑞E3秉承了奇瑞务实造车的理念，设计简约，动力朴素，但是关怀配置却相当丰富，虽无大惊喜，却有小感动。 奇瑞E3的前脸设计非常厚重大气，尾部设计稍逊。车内装饰不算厚道，但是互联配置丰富，作为一款家庭定位的车型，它已经属于“超水平”发挥，我强烈推荐最高 [阅读全文]

奇瑞E3实际动力表现

在讲E3的动力部分时，我想先讲讲离合脚感和变速箱换挡手感，因为以前奇瑞的一些车型在这两个方面做得都不好，例如与E3定位接近的风云2和E5便是如此。可喜的是这次我发现，E3在离合结合的清晰度和变速箱挡位 [阅读全文]

奇瑞E3动力系统介绍

E3在动力系统方面没有给我们什么新惊喜，1.5L的ACTECO发动机是大家熟悉的“老朋友”了，80kW的最大功率和140Nm的最大扭矩也与风云2上的输出数字完全一样。可以表扬的 [阅读全文]

或推1种动力4款车 奇瑞E3

奇瑞E3将于2013年9月12日（今晚20:00左右）上市并公布售价。据此前资料显示，奇瑞E3将推1.5L一种排量共4款车型（趣尚型、风尚型、智尚型、尊尚型），预售价区间为5.68-6.98万元。 [阅读全文]

设计简约 动力朴素 试驾评测奇瑞E3

奇瑞E3秉承了奇瑞务实造车的理念，设计简约，动力朴素，但是关怀配置却相当丰富，虽无大惊喜，却有小感动。 奇瑞E3的前脸设计非常厚重大气，尾部设计稍逊。车内装饰不算厚道，但是互联配置丰富，作为一款 [阅读全文]

奇瑞E3定妆照首度现身 动力强劲油耗抢眼

早在奇瑞A19路试之初我们就已拍摄到路试谍照，不过当时的整车状态并不完整，除了白车身外的大灯、外后视镜、尾灯等等都是临时借用于现销版的其它车型。随着第一阶段的路试结束，近期最新组装的路试车型明显完善了 [阅读全文]