2010款别克新君越的作业（图）

2010款别克新君越的作业:提车优惠加赠送的东西，全车贴膜（质量算还行吧，颜色发绿的），脚垫（还不错啦），发动机护板（是树脂的，还不错啦），底盘装甲（最后悔送的东西，真是烂，早知道就不做了），挡泥板（这个没什么），坐垫（质量很一般，真是，再加上一点档次都没有）基本就这些了。颜色方面，去买车的时候，都是黑色和金色，本来一定要提碳晶银的颜色，后来和我一起去的堂哥和亲戚朋友都说金色好看，就直接金色了，也懒得再等了 呵呵，现在说实在买金色真的是不错，金色路上关注度挺高的。

君越外观内饰绝对是够档次，视觉效果很棒

君越2.4的动力方面绝对是够用的，就是变速箱反应慢点，导致换挡平顺性有点影响。
君越2.4豪雅车厢隔音很不错哦，发动机隔音一般吧。

论操控性的话，只能说开起来很一般很普通（试驾过君威才发现君越加长真的是影响很大的操控性，平常慢慢开慢慢超车的感觉，倒也还凑乎吧，方向盘不算轻也不算重，一旦不爽 呵呵。当要快点超车变线寻找一点点激情的时候，就很容易体会巨大车身重量带来的影响，转动方向盘就能很明显感到车身的重量，侧倾也很明显。

既然操控性很一般，怎么不把地盘和座椅舒适性再提升点啊，底盘经过颠簸路况的时候，坐在车上还是很容易感受路面带给你的回馈过多，虽然我知道并不会让坐的人感到任何不适，论地盘和座椅舒适性日产绝对是强项，不过这也带来点不足就是日产很多车地盘很容易碰到地面（不包括奇骏逍客这些城市SUV），地盘喜欢那种风格就看喜好了，呵呵。个人认为君越偏点硬朗又不失舒适性的底盘风格，也带来一个好处，不容易碰到地盘。

油耗方面，每个人开的路况不同，不好说，刚开始磨合期在12升，市区也走得比较少，现在2800多公里，油耗降到10升多一点点，还是很不错的。

说下缺点和小毛病吧，缺点，视线真的很一般，要适应一下啦，具体就不说了。

小毛病，君越2.4豪雅开到900多公里，CD坏掉（现在货还没到）把刻录盘放进去马上拿出来片子就有裂痕了，一动就破，4S店说是我光盘问题，真是。当然是免费换啦

1300多公里ABS灯亮起来，去检查说左后轮的一个什么感应器坏了，也正在等配件啦。

现在中控有时候也有点异响，现在还不知道问题出在那啦。