当前词条:2010款新君越来源:网上车市网友或论坛
2010款新君越变速箱出现故障:车是去年7月份购买,2.4豪华金色,已经行驶了25950公里。今天从外地回广州,在高速公路上,突然感觉车有些不对劲,具体感觉为车在起步或减速时,车一窜一窜的,感觉给油断断续续,一开始以为是刹车皮该换了,行驶了大概十几公里,杯具发生了...
1、首先感觉车突然一震;
2、紧接着发动机故障灯点亮;
3、仪表盘中间显示器显示“停车辅助关闭”(好像是显示这个,因为显示一会就消失了);
4、停车辅助故障灯点亮;
5、仪表盘档位显示没有了、档位旁的对应档位灯不亮;
6、踩油门加速无力,感觉动力消失了30%以上,起步需要在2000转左右;
7、挂上档位基本没有感觉,就像挂上空挡一样;
8、车还能继续行驶,只是感觉油门没有以前有力,其它无异样;
9、停车熄火、然后立即重启3次故障依旧;
以上为故障内容
解决问题:
然后通过安吉星联系上海通用。
通过远程全面检测,其结果为:
1、变速箱某个模块故障;
2、停车辅助某个模块坏了;
3、建议我立即将车送至当地维修站检测维修;
通过安吉星的检测,基本跟我的判断差不多,应该是电子故障,之前坛子里有同学发生过此款变速箱机械故障的问题,我的情况跟他们还不一样,他们的故障是车完全不能行使,所以应该是电子故障。
然后马上联系4S:
1、不要继续行使,马上叫拖车将车拖回;
2、继续行使,有可能发生更大的故障;
然后将车熄火,联系拖车。
在路边大概等待15分钟后,拖车还未到,想再试试故障是否自己消除,于是再次点火,果然不出所料,车子点火后,自检完毕后,发现停车辅助故障灯熄灭,仪表盘和档位旁的对应档位灯正常,但是发动机故障灯依旧亮着,于是挂上D档,这时挂档的感觉和故障前一样,明显感觉入档了,松开刹车,给油,一切又回到了故障前的感觉了,加油有力了,并且换挡积极,调到运动模式与手动模式,一切正常,于是让拖车回去了,自己将车小心的开回广州了,开了大概72公里,吃完晚饭后,开车回家,准备第二天将车送去4S检测,行驶在路上,杯具再次发生,重复之前的故障1-9项,这回知道了,这个故障,只要将车熄火,然后锁车,等待几分钟,再次启动,车就可以正常行驶了,只是发动机故障灯一直亮着!