拥有CAGA1-1.3L发动机的夏利N5,最大功率67KW/6000rpm,最大扭矩120nm/4400rpm 的夏利N5在小型车中绝对可以成为小钢炮。另外当夏利N5转速在1000-2000r/min [阅读全文]
作为天津一汽针对国内经济型轿车市场开发的一款全新产品,夏利N5 于11月中下旬刚刚上市,便受到市场的高度热捧。其欧式风格的全新造型,高规格的内饰设计,以及搭载VCT-i技术的发动机,构成了夏利N5的核 [阅读全文]
夏利N5轿车采用高刚性笼型吸能车身设计,为车身提供了360°的安全保障。N5采用了激光焊接的车身,车身正面前机舱采用双层安全防护设计:第一层采用高张力、高吸能材质的前保险杠防撞梁,当车身受到来 [阅读全文]
在广东市场处于弱势地位的天津一汽今年打了个翻身仗。上周,在2009党仁分析,在全国范围内,夏利和威志的销售比例是8:2,而在广东这一比例刚好相反。广东市场实现大幅增长,主要是实行差异化市场营销措施,比 [阅读全文]
近年来,“国民车”的概念开始在中国汽车界走俏和升温,这一概念的出现,本身就说明了中国汽车的快速发展。在汽车品牌林立、消费需求个性化、合资品牌下探的今天,要复制美国的T型车、德国 [阅读全文]