一、polo点评,作为国内两厢车热潮的作俑者,Polo一经上市便凭借可靠扎实的车身以及充满驾驶乐趣的操控,成为了小型车领域的强者。全新Polo与上一代相比少了一份活泼、可爱,但是却更刚毅、简酷。 [阅读全文]
一、polo的外观介绍:由寥寥数笔所构成的前灯,则秉承了大众品牌简洁、平实、内敛的设计宗旨。熏黑的底色加上双圆式灯碗设计,使全新Polo折现出凶狠的目光。而与之呼应的是横贯整个保险杠的倒梯形进气 [阅读全文]
一、polo的内饰介绍:三幅式方向盘如今已是大众车型的标配,在新宝来、高尔夫6中我们都可以看到。相比上代车型,下方的辐条采用了镂空设计,并嵌入一块镀铬装饰,在运动时尚之余档次感也得到了提升。不过 [阅读全文]
一、polo的发动机性能:1.4L和1.6L引擎搭配6速Tiptronic手自一体变速器的车型在实际驾驶中,1.4L车型虽然怠速平顺度方面优于1.6L车型,不过由于排量上的差距,变速箱总是疲于应 [阅读全文]
MG3与polo外观对比:德系小车向来以品质决胜,外形上比较沉稳保守。POLO从最早的四眼小哥演化到如今,基本没有太大的变动。新POLO在很多设计风格上沿用了高尔夫6的元素,从前大灯到车身线条都更具力 [阅读全文]
mg3与polo内饰对比 :乍看新POLO的内饰,一股运动风潮顿时扑面而来。整体设计简洁,功能清晰,各种按键的编排都十分顺手而合理,熟悉VW车型的驾驶者,能够轻易上手。新POLO还大量使用了黑色塑料, [阅读全文]
mg3与polo的工艺问题 :直至去年年末,在MG3登上历史舞台之前,POLO引以为傲的“1mm”拼接工艺一直是A0小车中的最高工艺标准,德系的品质做工也让行业内众厂商折服。不 [阅读全文]
mg3与polo配置对比 :新POLO面世伊始,就被围观群众发现少了前后防撞梁。这一重大减配无疑降低了安全性能,也许这是厂商为了降低成本的无奈之举。另外新POLO发动机舱盖的锁止机构取消了联动机构,改 [阅读全文]
比新POLO更值得期待 上汽MG3竞争力分析:车展历来是个大汽车厂商进行自我展示的绝佳场所,众多新车的发布让人眼前一亮,特别是在这几年,自主品牌发布的新品在综合素质上越来越高,而在本届车展上,MG3就 [阅读全文]