在动力上,新款凯泽西仍搭载了日本铃木设计制造的高性能2.4 L自然进气汽油发动机,拥有的最大输出功率为131KW(178PS),最大转力为230N/m(23.5kg/m),并配有可变式进气系统以及双重 [阅读全文]
今天的主角是一位运动绅士——进口铃木凯泽西。或许它没有杀气十足的名声,亦没有择人而噬的外表,但就是这幅华丽低调的本质,让人既兴奋又敬畏。 外观:褪下朴实着装,换上运动战衣 [阅读全文]
凯泽西要跑快的条件不差。它有紧凑的身材外加良好的视野,很利于凯泽西在弯道上左抹右拐更灵活,而且调校偏硬的悬挂带来稳当的下盘,更能带来过弯的信心。凯泽西的脚下有四条宽235的18寸轮胎,配合着四驱系统, [阅读全文]
一部经济型轿车做得不够到位,说这是“限于成本”,似乎不无道理;一部SUV做得粗心一点,说“大大咧咧”显粗犷,也好像让人无话可说。但中高级轿车就不同了,消 [阅读全文]