千里马自动档车常见故障维修 【精华】

自动档车出现早期“隐性”损伤　

导致自动档车型早期损伤的原因很多，但是驾驶和使用不当是其中最主要的诱因。一般自动档车应该比手动档车热车时间长，如果手动档车热车时间在两三分钟左右，那么自动档车应该在5分钟左右。热车的目的是让自动变速箱内的ATF油达到工作温度，而且ATF油由于比热较小，其达到正常温度的时间比水要长，也就是说，ATF通常会比水温达到正常的时间长。自动变速箱在润滑不利的情况下，容易造成阀体阻塞、损害，导致变速箱体早期的“隐性”损伤。　

       对症下药：
千里马自动档新车的ATF应该在3万公里进行更换，以后可以每5万公里更换一次。　

       油箱加油警示灯亮

病因分析：
       千里马车型在加油警示灯亮起后，一般可以最长行驶40——50公里。千里马的汽油泵采用的是内藏式结构，其泵体完全依靠油箱里的汽油进行冷却和润滑。如果警示灯亮起后长时间不加油，内藏式汽油泵由于不能正常润滑和冷却，容易导致泵体损伤和供油系统中断，造成灭车。灭车后，如果汽油泵出现故障，必须要到维修站进行更换。由于一般车主不能自己动手维修，会给出行带来很大不便。　

在远行出游时，一旦出现加油警示灯亮起，应迅速到附近油站加油；或者在油箱内存油不多的情况下，提前加好油以备万一；另外，也可以自备部分燃油以防长途旅行时找不到油站。　

       制动系统故障　

病因分析：
千里马车型的转向助力油和刹车油的加注要求比较严格，一般更换里程在2万公里左右，而且需要专门的仪器设备进行更换。4S站在进行刹车油的更换时，需要用电脑激活ABS泵，强制其工作100秒钟左右，以利于放气和更换。一般的维修站或者车主由于不具备专业的设备，如果自行更换，容易导致制动不良、制动失灵等故障。　

 对症下药：
行驶到正常里程时注意更换刹车油，同时不要贪图便宜而到街边小店自行更换，应选择服务正规的4S店。