当前百科：奇瑞A3百科奇瑞a3操控 共6篇

奇瑞A3 1.6CVT操控感受

我们曾在不同时期试驾过不过型号的奇瑞A3，虽然动力系统不断变化，但它的驾驶感很大程度上还保持不变。A3底盘行车扎实向来是优点，即便现在一些新的自主车型像帝豪EC7、长城C50、瑞麒G3等，都有出色的底盘质感，A3仍能跟他们平起平坐。而至今让人都不太满意的地方，在于操控的精准感不够 [阅读全文]

奇瑞A3“操控之王”DNA

因为在“十万公里连续不间断公开测试”、“品鉴飞行秀”、“中国汽车拉力锦标赛”以及“品鉴之旅”中的出色表现 [阅读全文]

奇瑞A3操控性能深度体验

记得两年前第一次在北京车展上看到A3，就被她的靓丽外形所吸引，U型霸气前脸，隐藏式后门把手，让我对这位第一眼“美女”始终念念不忘。 两年后的今天，A3上市已两月有余，外界评论褒 [阅读全文]

车友看车——奇瑞A3操控全体验

作为奇瑞的老用户，笔者一直热心地关注着奇瑞的动态，包括其即将上市的新车型，第三代家轿典范之作奇瑞A3。很是有幸，前些时日能够试驾A3，真正的做了一次亲密接触，让我感触到奇瑞的踏踏实实进步。 十年 [阅读全文]

提高操控性能——奇瑞a3

谈到自主品牌的多连杆悬挂车型，不少网友和笔者一样，第一时间想起的就是奇瑞A3。作为奇瑞新生代车型的代表作，A3在底盘上所下功夫不少。 悬挂：按照官方的说法，奇瑞A3采用的这款后悬挂为4连杆带稳定 [阅读全文]

奇瑞A3驾驶与操控——驾驶轻松简便

由于在动力性方面没有多少追求，A3呈现出非常明显的家庭化趋势。A3各操作环节都设定的很轻松，方便城市驾驶，它的离合、制动与油门踏板都很轻巧，踩下无须多少气力又有适当的回馈力。方向盘采用的是液压助力，转 [阅读全文]