当前百科：艾力绅百科艾力绅底盘 共6篇

东风本田艾力绅底盘表现

与主要竞争对手埃尔法、GL8不同，艾力绅的前后轮均采用双横臂式独立悬挂。在一台大尺寸的MPV上采用轿车化的底盘，目的当然是为了追求更优的行驶和乘坐表现。当然，由于要应对更大的载重，本田也会对这个轿车化的底盘做相应的强化。另外由于后轮独立式悬挂较为占空间，为了保证车厢的乘坐空间，本 [阅读全文]

艾力绅轿车化底盘带出驾驶乐趣

与已经彻底火爆的SUV市场相比，国内MPV市场目前仍处于起步阶段，市场关注度显然低了很多。倒不是说这个市场是多么的窄众，而是对于目前国内用户来说，现有的MPV车型仍停留在公务用车这样一个范畴，无法满足 [阅读全文]

东风本田艾力绅底盘扎实

试驾车型：2.4LVTi-S 尊贵版 车身售价：31.98万元 车型销售：江门市怡诚汽车销售服务有限公司 售价30万元左右的七人车选择少？现在不会了！艾力绅给予了强而有力的回应。 大块头不失亲 [阅读全文]

ELYSION艾力绅国产日系高端MPV亮剑

2004年东风Honda率先引入城市SUV CR-V，在当时国内SUV市场份额占比极小的风险背景下，CR-V成为了城市SUV市场的开拓者，并引领着国内SUV市场一路高歌猛进，树立了其在国产SUV车型中 [阅读全文]

底盘扎实 东风本田艾力绅舒适MPV

在试驾说明会上，东风本田领导不断强调艾力绅（ELYSION）的对手是同为日系车的丰田阿尔法、日产贵士，可艾力绅率先国产，起步售价降至28.38万元，相对于其他两款50万元以上的价格，艾力绅车身又比奥德 [阅读全文]

试驾东风本田艾力绅 谈底盘感受

东风本田艾力绅配备了本田i-vtec技术的2.4L发动机，最大功率133千瓦，峰值扭矩可达202牛米，配备了五速自动变速箱。这个配备与思铂睿的2.4升发动机是一样的，不过经过了优化之后，搭载在艾力绅上 [阅读全文]