车友对新君越评测

车友对新君越评测：这次通用是下了狠心来迎合中国消费者，宽大的车身，豪华的内饰，应有尽有的配置，凡是国人爱的东西，新君越身上都能看到。
 

原厂的参数也表明君越的车长与车宽分别比君威增加75mm、6mm，达到了4998mm、1851mm，2807mm的轴距也同比增长了38mm。而这字面上的数据乘客也可以实实在在地感受到，特别是在后座，不但椅面更宽，椅背更厚，座椅内部充填的海绵也更柔软，充裕的腿部空间能够让人轻松地跷起二郎腿。

内装方面，设计师发挥巧思，一体化的中控台让驾乘者获得开阔的视觉感受。前后座均设有中央扶手，内藏两个弹出式杯架与一个不小的储物盒中。标准配置方面，厂家更是不留余力，纳入了六碟CD配备高保真六喇叭音响系统；可以分八级开启或者上翻的电动天窗；左右双温区自动恒温空调；后排座椅独立出风口；自动定速巡航系统；车前后探测雷达等等。值得一提的是，为照顾后座买家，君越后排座椅的中央扶手还设有空调、音响控制按键。呵呵，楼主还能想到缺了什么吗？反正我是想不出来了~~~~该有的都有了。

噪音一直是通用的垢病，也有很多人担心君越是不是也会范同样的错误，我没开过，但有人闲着没事测量过，环境噪音为52分贝；怠速状态，在车内开着空调、车门车窗全闭的情况下，君越车厢里面的噪音为44.5分贝。行驶过程中的隔音表现，在一般市区道路(柏油路与水泥路段混合)上行驶，时速20km／h的车内噪音为53分贝；匀速行驶在40km／h到60km／h之间，车厢噪音徘徊在55-58分贝的区间。在100km／h的高速状态下，君越匀速行驶的车厢噪音为62分贝。就以上数据来看，相当可以，甚至属于上流~

君越最大的卖点在于全新铝制四缸引擎，这款排量2384cc的D-VVT发动机来自通用旗下的欧宝，与君威的2.5升V6引擎相比，它不仅油耗降低，而且低转数扭矩更大、高转数功率更高，最大功率为125kw／6400rpm，最大扭矩为225Nm／4800rpm。带VVT的发动机，据说相当省油，又是四缸，应该不会很费油。

写太多了，不写了，要不让人怀疑是从网上抄的，不过老实说有抄的内容，但大部分是经过自己整理修改的~~~