两车的轴距与长度可谓惊人的相似,但这并不代表他们的空间将会完全一致,在同样的基础上压榨空间才是考验一家厂商工程师能耐的最好标准。 两车均采用了双配色座椅,但DS3的渐变色更加罕见与抢眼,类似表链式纹 [阅读全文]
坐进车内,给人的第一感觉就是简洁。虽然是奥迪家族中最小的车型,但A1 Sportback在内饰上的高端质感却并没有损失,基本上与奥迪A3、A4L相差无几。 中控和侧门大量运用软性材料,按键也非常有质 [阅读全文]
奥迪A1 3门版车型在国内关注火热,但奥迪A1局限的狭隘空间,迫使消费者都在围观。奥迪A1 Sportback车型在东京车展上发布,新车卖点采用5门设计,后座空间舒适与宽敞都有了提高。相信这个消息给带 [阅读全文]
随着大众甲壳虫、MINI、SMART等紧凑型豪华车的逐年热销,我们很高兴的看到,过时的观念已经烟消云散,中国人再也不会把汽车的档次跟它的体积或两厢、三厢的结构联系到一块儿。 当人们认识到,豪华小车在 [阅读全文]
我们从资料中可以知道,在轴距和长度不变的情况下,长度和宽度相比三门版增加了6mm,变化微乎其微,而后排空间也巧妙的提高了11mm。但是经过我们实际测量之后,这些变化根本就不能改善A1后排空间的乘坐体验 [阅读全文]