奥迪A1乘坐空间和储物空间评测

前排空间并没有受到车身尺寸稍小的影响，即便是在这么小的车里，前排乘客不会感觉过于狭小。体验者身高175cm，座椅调整到合适的位置，体验者头部距离车顶还有超过一拳的距离。而且天窗的尺寸比较大，所以头顶不会有压抑感。

因为车身尺寸几乎没有变化，后排增加了车门，后排的乘坐空间不会有明显提升。可以看到跟我们之前体验三门版时差别不大，空间完全不是A1的强项。

后排座椅采用三座设计，这点跟三门版的两座有很大不同，中间没有设置储物格，也没有中央扶手，所以可以多坐一人，不过储物少了。

前排中央扶手箱采用加高的设计，所以手臂可以舒服的支在上面。不过座椅的调节方式依旧不太方便。

这款Sportback依旧是四座设计，后排只预留了两个座位。除此之外设计师在后排车顶上新增了一道突起，中间则有阅读灯。从实际体验来看，五门版A1的后排空间与三门相比没有明显提升，至少我依旧是不能长时间乘坐。

对于A1这款小车来说，前排的驾驶空间非常的舒适，座椅的包裹性也不错。由于车身的运动外形设计，所以前挡风的视野也同样被压缩了，感觉视线不太宽广，后视镜也显得有些小，刚开始开的时候需要适应下，容易看不见侧后方的车辆。

至于A1的后排空间，可以说是标准的小型车尺寸，坐进去两个成年人有些委屈了，拉上两个孩子或者干脆作为储物空间还行。不过仍然提供了中央储物盒和杯架，最大限度地提高了实用性。

A1的储物空间设计非常合理，包括常用的杯架、储物盒等都一应俱全，就连“后门板“上也提供了可以容纳饮料的储物盒，这对于小型车来说已经难能可贵了。

后备箱空间不算大，正常情况下行李厢容量为270升，后排座椅放倒后容积最大可增至约920升。不过麻雀虽小五脏俱全，应有尽有，包括一个12V的电源和多个用来固定小物件的松紧带，总之是想到的都有了。