北斗星的发动机性能怎么样？

说到北斗星的发动机，那就不能不谈谈铃木公司了。铃木公司是以小型车而著称世界的，它的每一个新款车型都非常强调整车动力性能与空间的完美结合。特别是铃木K系列发动机更可以称得上是“划时代”的发动机。它最大的特点就是在相同排量条件下输出更大的功率，技术国际领先。北斗星装备的日本原装K10A发动机排量仅0.996升，K12A的排量也只有1.17升，显然排量并不算大。但它的最大净功率分别可达到48kw、51kw，动力性能与国产1.5—1.6升排量发动机相差无几，所以它的表现与同级别的轿车相比毫不逊色。动力强劲同时又非常节能，这可是北斗星的一大魅力所在呢！

北斗星全面出击

不信？我们就给发动机来个解剖吧，就以K10A型为便。你知道一般小型的发动机每缸设2个气门，进、排气各一。而K系列是4缸16气门，每缸就有四个气门。它的一个显著特点就是能较好地改善发动机的换气，从而具有较高的输出功率和较好的燃油经济性：别小看这一点，与国产机相比，节能率近三分之一呢！不仅如此，K系列的发动机采用的是双顶置直插式凸轮轴结构，取代传的气门摇臂结构，有效地减少摩擦，降低噪声（这可是豪华轿车才采用的），与多气门型相结合，就能提高进、排气效率，提高压缩比，最终提高转速和功率，使发动机功率提高20%—30%！

还不止呢！K系列的发动机还采用了16位的微处理器，能更加精确地控制点火时间和燃油喷射量，改善燃油的经济性和加速灵敏性，具有优良的冷热启动性能。你看这里，优良屏蔽保护的高频电路使得它能很好地抵抗无线电干扰，高压燃油喷射的雾化效果又可以同时消除油路系统中的热气阴现象。

这套电喷系统采用闭环控制多点喷射。车上还装备了三元催化转换装置、防止燃油蒸发装置、曲轴箱强制通气装置及废气再循环装置等，即节能又环保，性能得到极大改善。

K系列的发动机采用的是超轻量化铝合金，材料轻，可有效降低整车重量，降低了油耗，更便于操控。它设置了5个前进档和1个倒档，变速器采取固定轴、齿轮啮合全同步型式，齿轮间的啮合毫无间隙，高速换档时的那种流畅平顺，只有亲身试过才有体会！

《汽车族》杂志与清华大学的汽车工程开发研究院联合对北斗星进行了综合测试，其加速曲线显示，装备K10A发动机的北斗星，五档手动变速器的一、二档起步、加速都异常迅捷，车速达到40公里/小时，所需的行进距离仅仅为5米，从0至100公里/小时，加速时间只有16.3秒，北斗星平均油耗为4.05升/公理。北斗星通过了严格的动力性测试，不仅省油、动力也不错，在同级别的汽车中性能先进，不容小觑！