车友谈新天籁V6发动机的诱惑

新天籁V6发动机的诱惑如何评价一部车的好坏，评价标准不止一个，但最让人称道、最能打动人心的核心标准却是对这部车的“心脏”――引擎的评价，发动机的好坏往往直接影响大家对一辆车的看法。最近国内车坛的风云焦点新天籁，正是以其非凡的VQ引擎，在高级轿车市场上掀起至雅的风尚。目前最常见的发动机主要是直列4缸L4与V型6缸V6发动机。一般来说V6发动机的排量较L4的为高，V6比L4运行平稳、安静。L4主要配备在中级轿车上，而v6则为高档轿车以上配备。新天籁的两款车型3.5L与2.5L都配备了V6引擎，而且同属于NISSAN的VQ系列，在轻质、高效、安静与低排放上都能享誉车坛。据专家介绍，所谓V6引擎实际上就是V形排列6缸的汽车发动机。汽车发动机气缸的排列形式主要有直列、V形、W形等。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，应用比较广泛，缺点是功率较低。一般1L以下的汽油机多采用3缸直列，1―2.5L汽油机多采用直列4缸，直列6缸的动平衡较好，振动相对较小，所以也为一些中、高极轿车采用。比如皇冠搭载的便是L6的发动机。相对于直列发动机，V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便，而且一般认为V形发动机是相对较高级别的发动机，也成为轿车级别的标志之一。天籁V6发动机天籁采用的是VQ系列V6发动机，V6发动机为汽车提了一颗强劲的“心脏”，V6发动机能提供高档轿车强大的动力。L4与V6相比，L4发动机的优点是成本低廉，但无论从动力方面，还是从平稳安静的舒适性能方面，都不能与V6同日而语。平稳安静是V6发动机的另一大特性，也是针对中高档轿车用户的另一贴心设计。相比L4，V6发动机运行最平衡、震动最小，相对也最安静。除了动力强劲，安全舒适也是中高档车所追求的。在新天籁的两款发动机中，3.5L车型配备的VQ35DE，是日产的尖端产品，更是连续十四年获得“世界十大发动机”殊荣，在同档产品中的品质有口皆碑.而作为VQ的新成员VQ25DE发动机同样也有不俗的表现。它不仅在低转速下有着充足的扭矩输出，在安静性、加速性及燃油经济性上也有着卓越的成绩。装备该发动机的天籁250XL的0-100千米/小时加速在其推动下均可达10.4秒。更令人振奋的是，250XL的价格还不到30万，试问在这一价格领域内的车型又有多少能装配V6的发动机呢？其他高级车也开始意识到V6的好处，如第12代皇冠的就从原来的L6引擎改为V6直喷引擎。拥有一个出色引擎的车就好比拥有一个健康完美心脏的人，可以畅心所欲。而新天籁的VQ可以说是V6中的精品，无论在高效性、静肃性还是低油耗性上，鲜少能有与日产VQ发动机媲美的机型。难怪配备了日产原装进口VQ发动机的新天籁一上市即成为高级车市中的一匹“骏马”，在销售领域连创佳绩。