日产V6传奇 详解新天籁VQ系列发动机

 日产新天籁与大多数中级轿车一样配备了三款排量的发动机配置。入门版车型搭载排量为2.0升直列四缸MR20DE发动机，新天籁的V6 2.5升和3.5升车型分别采用了VQ25DE和VQ35DE发动机。其中VQ35DE发动机曾经出现在上一代天籁车型之上，而新加入的2.5升VQ25DE发动机则是替代原来用于天籁车型的2.3升VQ23DE发动机，这款用于日产风雅（Fuga）车型上的2.5升V6发动机在动力性能上有不小的提升。除了入门版车型搭载的2.0升发动机属于MR直四系列发动机，2.5升与3.5升V6发动机都是出自盛名之下的日产VQ系列，而它们究竟有哪些独特之处呢？

日产VQ系列发动机可以说是日产发动机研发史上的传奇。连续获得14届《Ward’s Autoworld》 “全球十佳发动机奖”，使得日产VQ系列名声大噪。《Ward’s Autoworld》 对于日产VQ系列发动机评价是：轻量化、高动力输出、安静、低排放。作为一款已有14年历史的发动机系列，VQ发动机年年获奖与不断的技术进步密不可分。此次新天籁所搭载的VQ25DE和VQ35DE发动机已经是VQ系列的第四代发动机。

日产VQ系列发动机是耗资570亿日元在日本研发并于1994年投产的V6形式发动机。VQ系列发动机排量从2.0升至4.0升，14年间共推出14款不同型号的发动机。VQ系列发动机的共同特点是采用全铝材质，DOHC，24气门结构和日产EGI顺序多点电喷系统，后期版本配备了NICS可变进气控制系统和CVTC连续可变气门正时控制系统，并且还推出了采用NEO-Di缸内直喷技术的VQ25DD发动机。VQ系列发动机从一推出便被广泛用于日产中高级轿车，跑车系列和英菲尼迪车型上。

日产VQ25DE和VQ35DE发动机属于第四代VQ系列发动机，其采用了日产NICS可变进气控制系统和CVTC连续可变气门正时控制系统，其中2.5升V6发动机在6000转时可以输出136kW的最大功率，4400转时可以输出232Nm的最大扭矩。3.5升V6发动机6000转时可以输出185kW的最大功率，4400转时可以输出326Nm的最大扭矩。

日产VQ25DE和VQ35DE发动机的缸体沿用了VQ系列60°V型的经典设计，这个角度的设计既保证了引擎最佳的基本尺寸同时也保证了引擎运转时的高度平稳性，从而令引擎的静音性能得到加强。不过两者在缸径行程参数上却是完全不同的，VQ25DE的缸径行程为85mm×73.3mm，VQ35DE的缸径行程为95.5mm×81.4mm，虽然同系列不同排量的发动机可以使用同一行程仅增大缸径的做法可以降低成本，但是在设计VQ35DE时并没有如此。

在材质的选择上，VQ25DE和VQ35DE发动机大量采用了质量更轻却更加坚固的铝合金材质降低体积较为庞大的V6发动机总重。为降低缸内摩擦阻力，VQ系列发动机在铝合金活塞主体裙处镀钼以减少摩擦力，并在活塞最上方装有活塞环的槽内进行了氧化铝膜处理，使得发动机的磨损降至最低。

为了提高从低速区到高速区的输出功率及扭矩，日产第四代VQ系列发动机在可变进气控制系统及CVTC系统进行了改进。由于老款发动机的可变进气控制系统只配备一个切换阀门，所以在高速区时吸气阻力就会增大。因此，第四代机型采用了每三个气缸配备一个切换阀门的设计，从而减小了高速区的吸气阻力。另外，安装在进气门的CVTC续可变气门正时系统的连续可变角度也从原来的35度加大到了45度，在追求更大输出功率的同时，确保了低中速区的扭矩。

作为新天籁入门版车型配置的2.0升发动机虽然不是V6形式，但是在技术先进性上并不逊色与其它的竞争对手。相对于老款天籁搭载的2.0升发动机也有进步。新天籁采用的2.0升直四发动机型号为MR20DE，它是由日产与雷诺共同开发的新一代直四发动机。它采用全铝材质，双顶置凸轮轴，16气门结构，并且配置有CVTC连续可变气门正时控制系统。

作为全新设计的新系列直四发动机，日产MR20DE在性格上与QR20DE完全不同。日产MR20DE缸径行程为84mm×90mm，属于小缸径长冲程发动机，如此设计的结果可以使峰值扭矩出现的转速降低。因为活塞每在汽缸内运行一次的冲程较长，因此产生的动力加速度也就较高，扭矩也就容易变大。一般来说，采取小缸径×长冲程设计的发动机，它的属性就是更有利于起步加速，而缺点是由于冲程较长，每次冲程的动能都较大，极限转速将会受到限制。而日产QR20DE缸径行程为89mm×80mm，属于大缸径短冲程发动机，与小缸径长冲程发动机表现相反，这种结构的发动机更追求高转速表现。因此在实际驾驶时，日产MR20DE会显得起步加速更有劲，另外，配合CVTC连续可变气门正时控制系统和Xtronic CVT无级变速器后，新天籁2.0发动机+CVT的动力组合丝毫不逊色于其它新推出的竞争对手，至于针对帕萨特领驭85kW 2.0发动机+6AT的动力组合更是不在话下。