当前百科：超级维特拉百科铃木超级维特拉底盘 共6篇

超级维特拉2.0 底盘扎实越野性能出色

新一代的Vitara的车架和底盘虽然改变很大，但越野功能却保留得很足，这主要体现在它那套没有“缩水”的四驱系统上。 新Vitara装备了一套4模式四驱系统，并且拥有很多同级城市SUV已不具备的中央差速锁。四驱系统在日常行驶时使用高速全时四驱（4H）模 [阅读全文]

新一代铃木超级维特拉换用轿车底盘2013年面世

近日，铃木英国发布了改款铃木超级维特拉四驱车型。与现款车型相比，改款超级维特拉后部线条更流畅，搭载更清洁的柴油发动机，同时有几处重要的改进。 3门和5门车型均不再在后门上安装备胎，看起来线条更流 [阅读全文]

底盘扎实蓝色铃木超级维特拉深沉亮相汽博盛会

近日，小编在铃木展厅看到GRAND Vitara。外观比较普通，纯蓝色车身，更突显它的深沉。 铃木维特拉是日本铃木和通用共同开发的一款越野车，铃木GrandVitara(超级维特拉)兼具越野 [阅读全文]

底盘给力 铃木新超级维特拉开订 9月8日上市

上个月，铃木汽车在日本发布了一款全新城市SUV车型，也就是全新超级维特拉车型，这款新车最大的变化就是在动力和性能配置方面的提升。而这款新车型将于9月8日正式登陆中国市场，共有2.4升和3.2升两种排量 [阅读全文]

底盘不变 2013款铃木超级维特拉 仅外观小改

“Grandvitara”维特拉始诞生于1988年，在日本的名称叫“eSCudo”，海外名“vitara”或“gra [阅读全文]

新底盘铃木汽车全新超级维特拉登陆中原车市

继9月9日铃木(中国)宣布正式在中国市场导入全新超级维特拉后，9月12日，全新超级维特拉炫耀登陆中原车市。 动力性能全面提升 自1988年问世以来，超级维特拉作为紧凑型SUV的先驱，因其是具备 [阅读全文]