哈弗VS瑞虎，敌人还是朋友？

前言：谈到中国SUV市场，就会想到自主品牌长城哈弗和奇瑞瑞虎，两者近来在SUV的市场表现可以用异军突起来形容。2006年两者一举超过本田CRV和途胜夺得2006年中国SUV市场单一品牌销量排行榜前两名。2007年第一季度哈弗和瑞虎的优势更加明显。两者都是自主品牌中级SUV，定位在“城市型SUV”市场，互为最直接、主要的竞争对手，但结果是哈弗瑞虎并没有“两虎相争”，反而通过合作竞争共同做大了SUV市场。

以瑞虎、哈弗为代表的中级SUV市场异军突起

在国内SUV市场上，从销量上而言，自主品牌SUV长期以来一直占有明显的优势，但是这些车型其主要集中在6万-9万元的低端经济型SUV市场，例如赛弗、中兴、双环等，它们大多数都是在皮卡底盘的基础上演变而来，技术含量比较低。后来随着人们对低端SUV认识的增加，消费者的选择越来越理性，“皮卡加顶”的经济型SUV的销量开始走下坡路，经济型SUV从以前的SUV市场主流车型的地位逐渐的被边缘化，如果不进行较大的技术改进将来会退出市场。

直到2005年随着长城哈弗和奇瑞瑞虎等SUV车型的上市，自主品牌中级SUV开始在SUV市场占得一席之地，改变了自主品牌SUV在消费者中“带盖的货车”的形象。去年，哈弗和瑞虎一举超过了本田CRV和途胜夺得了“2006年中国SUV市场单一品牌销售冠亚军”的宝座，从“2007年第一季度中国SUV市场的主流品牌的累计销量”可以看出，今年第一季度哈弗和瑞虎的优势更加明显。