当前百科：凯迪拉克XTS(进口)百科凯迪拉克XTS 悬挂 共6篇

凯迪拉克XTSMRC电磁感应悬挂系统

借助磁力，磁浮列车可以悬浮在轨道上平稳而高速地驰骋;同样借助磁力，凯迪拉克XTS的悬架系统每1/1000秒就会重新调整一次，始终与路面保持最佳贴合状态，就像在自己的轨道上行驶一样，这就是创新的MRC主动电磁感应悬挂。 MRC主动电磁感应悬挂系统利用电子反馈技术，使悬挂的响应 [阅读全文]

凯迪拉克XTS配置解析 电磁感应悬挂是亮点

凯迪拉克XTS作为2013年上市的一款重量级豪华轿车，将于今晚（2月25日）在广州正式上市，我们也第一时间了解到了凯迪拉克XTS全系车型的配置情况。凯迪拉克XTS共拥有5款不同配置、其中28T舒适型、 [阅读全文]

凯迪拉克XTS上市 配空气悬挂

凯迪拉克全新旗舰级车型XTS在海外正式亮相后，有关这款全新旗舰级车型来到国内的消息就不断，现在，上海通用汽车正式宣布，在北美市场上广受欢迎的凯迪拉克XTS车型将正式国产，并且在2013年一季度正式上市 [阅读全文]

凯迪拉克XTS电磁悬挂系统介绍

凯迪拉克XTS在行驶性能上有一条不得不提，那就是它配备了一套名为MRC的电磁悬挂系统。区别于目前豪华车型上所通常采用的空气悬挂，这套由通用汽车和Delphi联合开发的电磁悬挂系统可以通过布置在车身各处 [阅读全文]

凯迪拉克XTS底盘及悬挂系统介绍

在底盘的舒适性方面，XTS全系标配德尔福开发的MRC（磁流变减震控制系统）减震器。这套系统由四只磁流变减震器、每个车轮上独立的位置传感器（共四个）以及电子控制单元构成，该系统同时采集车辆总线当中的横向 [阅读全文]

凯迪拉克XTS悬挂系统解析

凯迪拉克XTS全新标配MRC电磁悬挂系统，下面介绍下凯迪拉克XTS悬挂系统。 MRC主动电磁感应悬挂 凯迪拉克XTS配备MRC主动电磁感应悬挂系统，其技术核心是减震器筒体内的一种磁流变体新材料。当 [阅读全文]