凯迪拉克XTS配置解析 电磁感应悬挂是亮点

凯迪拉克XTS作为2013年上市的一款重量级豪华轿车，将于今晚（2月25日）在广州正式上市，我们也第一时间了解到了凯迪拉克XTS全系车型的配置情况。凯迪拉克XTS共拥有5款不同配置、其中28T舒适型、28T精英型、28T豪华型以及28T领先型搭载凯迪拉克专属的全新2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，这款发动机前不久刚刚荣获沃德2013“全球十佳发动机”，其最大功率和最大扭矩为198kw和355Nm，升功率达到99kw/L。

在顶配的36S铂金版车型中，则搭载了同样获得沃德“全球十佳发动机”殊荣的3.6L V6智能直喷发动机，最大功率为227kw，最大扭矩达360Nm。除了动力不同，36S铂金版还拥有专属镀铬格栅、铂金版微记、19英寸螺旋翼轮毂，在外观上以示区分。

与对手相比 XTS入门版同样具备竞争优势

按照目前官方公布的38万元~60万元的价格区间，凯迪拉克XTS的起售价为38万元，比同级的德系入门版要低10%以上。在同类对手这一级别车款拥有的配置，凯迪拉克XTS同样一应俱全，诸如双区自动空调、电子定速巡航、胎压监测系统、电动调节座椅等等。真正让人欣喜的是，许多同级别车型没有、或只出现在高配版本上的配置，也都成为了XTS的全系标配，让我们来一一解读：

凯迪拉克XTS全系标配：凯迪拉克移动互联体验CUE、10安全气囊、Brembo高性能刹车、Bose®音响系统，带8个扬声器、Bose ANC主动降噪静音技术、安吉星OnStar车主信息通信服务系统、电子车身稳定系统、全景电动天窗、水滴型自适应HID氙气大灯（自动感应开启、高度自动调节）、智能无钥匙进入/一键式启动系统、智能双区空调系统、电子定速巡航、TPMS智能胎压监测系统、前排座椅多向电动调节。

凯迪拉克移动互联体验CUE

凯迪拉克最新研发的移动互联体验CUE，最近非常受关注。CUE是一套拥有ARM 11三核处理器和Linux操作系统的车载人机交互系统，全面整合移动互联、导航、通信、娱乐及车辆控制等各种功能。在标配车型中，CUE系统配置接近感应的8英寸多点触控彩色液晶屏，触控操作方式与iPad相似。开放式系统更为未来加装官方app提供无限可能。

10安全气囊+Brembo刹车

安全装备方面，这一级别的车型都做得不错，但XTS则赢在更加全面。例如安全气囊，对同级别车型大多配备6-8个气囊。而XTS则拥有全系标配的是10气囊——不仅驾驶座有膝部气囊，连副驾驶也标配了膝部气囊。此外，凯迪拉克XTS全系配备了Brembo四活塞高性能刹车卡钳。这一通常只出现在高性能跑车中的配置出现在XTS配置表中已令人颇感意外，全系标配更让人大呼厚道。

8扬声器Bose®音响系统及Bose®ANC主动降噪技术

高端品牌的音响系统，多数厂商一般只会提供给中高配车款。凯迪拉克XTS在这方面又成为特例——最低配的舒适型不仅拥有8扬声器Bose®音响系统，而且连Bose®ANC主动降噪技术也成为全系标配。Bose®ANC主动降噪技术与备受赞誉的Bose降噪耳机异曲同工：通过反相波来主动抵消噪音源，从而还原一个宁静、愉悦的听音环境，让驾乘者能够在旅途中领略到Hifi听音室一般的听觉享受。

其它重点全系标配：

必须提到的凯迪拉克XTS标准配置还有安吉星OnStar车主信息通信服务系统。这套通用的特色装备，也逐渐因为其便捷性和安全性而受到越来越多车主的青睐。而与CUE的搭配，也将更好的发挥二者的作用。此外像电子车身稳定系统、全景电动天窗、氙灯以及智能无钥匙进入/一键式启动系统等，这些在同级别入门级车型中“有所保留“的配置，也均是凯迪拉克XTS的标配。而这些配置，也是消费者购买过程中特别看重的。