05花冠6年使用感受-花冠缺点及优点

使用花冠已经5年有余，不敢说是什么资深车主，但也有一定的经历，今天来说说花冠的优点和缺点感受。非常开心有机会和各位车友在汽车之家的论坛相遇，藉此想聊聊自己对花冠的一点看法和使用上的感受。重在分享，不足或不对之处，希望大家多多包涵。 part1.外观想当年，花冠的引进是引起了一时的轰动的。轰动的倒不是它的特别，而是那不过不失的中庸。在中国，再一次向大家证明了花冠的中庸之道。或许就是这个原因，让更多的人接受了它的外观。虽然不出彩，却也顺眼。这可能就是许多人选择了它的原因吧。使用下来，感觉其实还好。

油漆当然不会很好很硬，但也不至于开一下碰一下隔壁车，油漆就掉了（以前开门碰到隔壁马6，马6还真的被磕了一块下来，晕死）。车子屡次被撞（不管是停在停车场还是走在学校里又或是在马路上），所以油漆也喷过三次了。不过感觉油漆还是一般，现在左后门有点变色（忘记那里有没装过了），右后翼子板也有一块油漆斑。总的来说，也算是这样了。 part2.内饰当年买的是1周年纪念版，其实很多东西是没得选的，反正有的就有，没有的也就没有了。总体感觉还是比较顺眼，不过随着时间的推移，现在可能会觉得这么大面积用这种木纹装饰，有点土气了（不是说木纹装饰不好，主要是这种木纹价格摆在那里，不是好东西，质感很一般）。

做工还是挺好的，接缝也比较细致和均匀。音响主机颜色实在俗，哈哈。喇叭效果一般，可以接受。下面就来说说细节吧。仪表盘。当年这个日间发光的仪表设计好像是个啥亮点，忘了。呵呵。不过日间显示绝对清晰，即使很大太阳也不会说看不清，这点赞一个。已经11万多公里了，其实跑得不算多。这个可以看到雾灯开关、后视镜调整及折叠还有那个锁车的指示灯。后视镜折叠很实用，这里赞一个。很多次两车狭路相逢就是靠这个折叠给开过去的，呵呵。 自动恒温空调。对于我自己而言，其实手动自动没多大关系。不过它这个版本就是这样配的，那也就有好过没有了。用起来挺方便的。温度可以以0.5度为跨度调节。（金色的周年纪念标，其实是个贴纸） 天窗。

话说这个天窗质量还真的算过得去，没漏水。不过滑道就换过一次了，好像是因为开合不畅顺，那时好像还没到第二年，免费换的。这个东西其实有时候还是挺有用的，有时开天窗可以省去开空调，而且不会造成大风阻，影响油耗。后座有个中央扶手，可以收起来的。这个对于后座吃东西的人很方便。而且坐长途，有个这个东西枕手，真的舒服很多，哈哈。 part3.发动机、底盘、悬挂及少量改装 这款1.8单vvti的发动机总的来说还是不错，没有让你血脉喷张的激情，不过绝对够用。变速箱我觉得5档设计有问题，对应转速偏高，其实就是齿轮比大了。跑起来并不如现在的新花冠省油（原因：1、新花冠采用了1.6双vvti；2、齿轮比设计合理，同等速度下转速比老花冠低）。

原厂的火花塞标称铱金，价格低至19元/个！我觉得质量一般，已经换过两次了，前段时间直接换了NGK蓝盒铱金。电池也换过了，因为坏了。现在换了个冠军的，没啥感觉，下次换个F3的可能更好！哈哈。刹车系统感觉可以，让人驾驶起来也比较有信心（当然指的是日常驾驶了）。机油从新车开始就使用魔圣，因为前一辆车中途换用魔圣，感觉非常好！所以换了花冠也就继续使用魔圣。到目前为止，缸压依然维持在新车水准！不得不佩服！花冠车身刚性其实不错，所以加了顶bar也没什么用处（除了感觉车走起路来过坎比以前震了以外）。

建议没加的也就不必加了。悬挂系统中，避震表现还可以。不过右后避震一年多两年前就漏油，撑了一年才换。弹簧实在是太软，过弯支撑绝对不足，侧倾严重。前端时间加了避震胶，这个大家褒贬不一的东西，也是一个可有可无的东西。反正自己觉得还是有点用，路感会有点不同，乘坐感也会改变，但效果不大。建议不爽花冠悬挂系统的直接弹簧加避震换掉。 总结： 5年的使用下来，我觉得花冠还是一辆不错的车（同级别同价位而言，跨级别跨价位比较者请忽略）。小毛病基本很少，用起来比较省心。各类费用花费也不高，特别是油耗，十分满意了，哈哈。写这篇文章纪念一下陪伴了自己5年多的车，非常感谢一路上有你陪伴！