瑞虎1.6DVVT油耗是多少？

下面说说瑞虎1.6dvvt的油耗测试情况吧。 长江路和苏福路路况相对较好，一般正常等候交通灯时一次通过，经过了一个多小时的“爬行”我们终于迎来了稍感畅快的高架快速路段。试着逐渐提速，按照平日的驾驶习惯，加油升挡，瑞虎的新增的DVVT发动机似乎总缺少一点点激情，不过这种循序渐进的加速让它的油门在市区驾车时更容易掌控。如果你想要驾驶的激情，可以将发动机转速推至3000转以上，当然这样开下来油耗自然不回低，而这恰恰又悖逆了瑞虎DVVT发动机版车型的初衷。

DVVT进、排气气门正都可变技术是这款1.6L发动机的亮点，正是由于此项技术的加入，该款发动机的效率有了不小的提升，最功率比普通版1.6L发动机增加了5.5kw达到了93kw，峰值扭矩由147Nm增加到了160Nm，另外峰值扭矩的转速由之前的4300每分钟降低了到了3900分钟，整体上优化了瑞虎低扭输出，让它更适合在城市的路况下行走。

我观察了下，使用5挡，时速85公里对应发动机转速2200转/分钟，100公里对应发动机转速2600转，这是一个相对合理的数值了，也是低油耗的一个保障。进如园区，星湖街和现代大道虽然车辆不多，但是颇多的交通灯让人厌恶不已，频繁的起停对于油耗来说的确不是个好消息。

经过了1个小时55分钟我们再次回到了南园路加油站，同一个加油机，同一支油枪，加油员二拓帮我们将油量补至油箱口，补油量为4.26L，通过计算得出，行驶了56.8公里，在负载4个成年人外加摄影器材240Kg的情况下，瑞虎1.6 DVVT手动挡车型的百公里油耗成绩为7.5L。

比标榜的百公里7.0L油耗多出了0.5L还是仍然超出了我的预期，这是在满载4人未过磨合期的车况下得到了成绩，相信一般的用车情况下这一成绩还有不小的提升空间!