国产308在外观方面主要借鉴了海外308,而非现款国产307。首先新车在大灯方面与海外中期改款308基本一致,不过雾灯边框和进气格栅都有所改动,雾灯边框变得更加细长,而海外原版车型该位置是条形LED的 [阅读全文]
308一如307那样拥有非常优秀的驾驶席视野,A柱相对较细,侧方开有大面积的三角窗,而且后视镜挪到车门之后盲区进一步减小,可以说驾驶308的开扬感仍然冠绝同级。 关注308的人必然要问一个问题:&l [阅读全文]
国产标致308的消息受到大家的关注,那么这次国产的308会是怎么样的呢?这款新车和海外308到底有什么差别,和现款307又有哪些相同之处?以前我们没有具体的参数可以对比,不过日前,国产标致308的具体 [阅读全文]
标致308三厢沿用现款307的动力系统,包括编号N6A 10XA3A的1.0L发动机和编号为RFN 10LH3X的2.0L发动机,参数表现一般,与之配备的仍为5挡手动和4挡自动变速器。 [阅读全文]
你好,虽然海外的标致308和307有着不可分割的关系,但是国产的307三厢版在国外可是没有的,由于标致的玛格丽特概念,307即使变为三厢后也十分和谐,此次谍照上面我们也可以发现国产308三厢版尾部同样 [阅读全文]
东风标致308三厢刚刚上市,还没有参加C-NCAP碰撞测试。虽然底盘技术源于307,但经过重新设计之后不适宜用307的碰撞成绩推算308。从配置上看,308全系标配了ABS+EBD、刹车辅助、前排双气 [阅读全文]
标志308在4、5000转之后发动机不仅发力仍然顺畅,声音也很得体,不让人觉得声嘶力竭。不过论动力水准,308给人的印象更多是顺畅有力,离同级那些涡轮增压车型提供的推背刺激感还有段距离。308动力不够 [阅读全文]
307推出至今已是征战多年的沙场老将,随着408上市它逐渐降低了市场定位。东风标致也许预示到307终有退下火线的一天,于是开发了308来顶替其衣钵。但是307现在还有市场,未能功成身退,于是便出现了3 [阅读全文]
9月16日,东风标致308新款三厢轿车在成都车展全球首发。这辆备受关注了车子到底怎样,今天一起来全面的研究下标志308.继标致408和508车型之后,这又是一款“8”字辈的全新 [阅读全文]