2011帕萨特新领驭1.8T怎么样？和凯美瑞240G，雅阁2.4EX 比哪个好？

        我去查了一下，在中国那个叫什么“C-NCAP”的碰撞试验中，雅阁的分数最高，超过了50分；其次就是凯美瑞，也高于48分；没有找到领驭的碰撞测试成绩，不过我看到了领驭的新一代帕萨特B5，也就是迈腾的成绩，只有47分多一点，明显低于雅阁和凯美瑞的嘛。新领驭的车身钢板的确要比雅阁和凯美瑞要厚一点，但这并不代表它就更安全啊？！

       楼主你好。  领驭，凯美瑞，雅阁。这三款车都是可以作为商务用车的上佳之选。
       领驭属于“大众”式的豪华，德国人的设计风格还是显得有些刻板，没有和低一级的朗逸拉开距离，略逊于日系对手。
        凯美瑞的豪华比较传统，也是最符合中国人审美观的。高雅实在。
        雅阁是高科技感的豪华，让人觉得比较先进。风格有些另类。
        可靠性方面，领驭可能不及凯美瑞和雅阁，有不少车主反映，领驭存在发动机.变速器漏油，点火线圈爱坏，增压器故障等通病。售后服务当然还是丰田最棒了。
        关于安全，我支持楼主的看法。  主动安全，3车平分秋色。被动安全，领驭有较高强度的激光焊接车身，但暂无碰撞测试成绩，也不知道是上海大众为了省钱还是不敢去撞。凯美瑞有C-NCAP  NHTSA 等多项5星级评判。丰田的GOA车身就是安全的保障，所以很安全。雅阁运用了HONDA自主研发的G-CON车辆冲击力控制安全技术，车身使用了48%的高强度钢，荣获C-NCAP  NHTSA 双5星级和IIHS碰撞测试至高安全奖。雅阁也是目前国内首个额外进行行人安全碰撞的车型。充分体现了本田以所有人的安全为己任的态度。说实话，当时我得知这个消息时，差点儿感动地落泪啊，总算有个负责任的厂商站出来为行人的安全着想了。碰撞测试是对车辆被动安全评测的最具权威性的机构，这其中以美国的NHTSA和IIHS最为严格。所以这也就不难理解，为什么在美国，日系车的销量要远胜德系车，甚至赶超本土车了。不要随便听信那些来路不明的小道消息。
综合上述情况，你可以首选雅阁。