我与F3的不解之缘-比亚迪f3官网

通过比亚迪f3官网给大家讲讲我与F3的不解之缘。想买车是在05年开始的。因为自己工作的地方离家里有15公里，摩托实在骑够了。于是，在05年夏天，顶着烈日，冒着“桑拿”，考了驾照。

驾照到手了，就开始关注车了。说心里话，从开始想买车的第一天起，就想买一台外观大气，价格适中，配置丰富的国产汽车。也许心里流淌着爱国情愫吧，也有那些进口和合资品牌狂赚国人钱的不合理价格影响，当然更重要的还是囊中羞涩。

05年9月，F3下线了，很快就被F3漂亮的外表、丰富的配置及合理的价格吸引，于是天天上网比较各种车的配置，最后感觉F3配置最适用，恰到好处。不过那时还没有想把小三娶回来，毕竟是自己买的第一辆车呀，对F3还有待了解。既要有面子，还要有质量才行嘛。于是就注册汽车之家，看别人对车的评价（不知道有迪车会）。那时除了对F3使用情况不了解，各款车的配置可以说了如指掌。当时人们反映F3车不错，油耗也不高，就是小毛病多。

不知不觉到了06年4月，华晨骏捷下线了。说实话，马上注意力就集中到骏捷上了。我喜欢大一点的车，骏捷比F3大了一圈，价格高不太多。那时几乎忘了开始心仪的F3，全身心的投入到了骏捷，恰好在我们市搞了一次车展，真正和骏捷有了亲密接触，只是没有能试驾，但已经深深的喜欢上了她，到了非骏捷不娶的地步。

偶尔一次闲逛，无意中发现我们当地一家F3的经销店，看到了真正F3。店里当时只有一台波光银的舒适款F3，加装了真皮座椅和铝合金车箍，报价86800。当时喜悦心情难以言表，但并没有改变主意：因为这个舒适款的F3仅仅比骏捷1.6舒适便宜3000。

以后没事经常去店里看，进一步在F3和骏捷之间进行比较选择：骏捷比F3大气，但价格比F3高了好几千；F3比骏捷小了一些，但是很多方面都比较适合我；骏捷的底盘比F3低很多，通过性差。最关键的是，华晨卖车的一个个牛气实足，买骏捷最少要等半年，骏捷1.6的发动机几乎没有，就是有因为骏捷车重，也是小马拉大车；1.8的动力没有问题，但比1.6的要费油，不太适合家用。但是还没有转变对骏捷的欣赏，总在找机会把骏捷娶回家。不过也有些动摇了，再上网时重点关注这两款车，当时纳入视线的是骏捷的1.8手动舒适款（95800）和F3尊贵款（89800）。

随着时间的推移，当地有几辆F3了，当时只有舒适款。我问一些车主使用怎么样，他们回答几乎一致：最大的缺点就是小毛病太多，别的还可以：油耗不高，噪音不高，通过性高，性价比高。我想，还是等等吧：开始生产的车问题多是正常的，过段时间就会好的。于是继续上网比较、了解。

说实在话，那时真的着魔了一样，上网就去汽车之家看所有的评价。但是有一点，我不盲目的相信别人说的，说好说坏我都要看他是不是有依据。特别是很多人说的各种车托。我也感觉有人说话简直就是信口雌黄。我关注的是车主的反映，可是骏捷产能上不去，车主很少，真实的使用情况还是了解甚少。

到了06年10月，钱已经准备到位，买车纳入了正式的议事日程。首先还是去了华晨的4S店了解情况，JS说至少要等4个月，还不保证4个月能提车；如果提尊驰有现车。我们想试驾骏捷，对方告知，只有一台试驾车，被开出办事了，无法试驾；至于什么优惠更是免谈，加价到是可以提前一段时间提车（我想，因为加价可以提车，那很难保证我排的车不被人加价提走，还有连挑选的余地都没有）。无奈，终于彻底放弃了骏捷，开始一心一意的追F3。也就在这时，F3尊贵款正式下线（大概是10月16日吧）。

我最起初就想买尊贵款，正式上市的尊贵款增加了很多配置，价格不变，又增加了对我的吸引，于是决定出手。

家人说我上网晕了，只相信网络，不多了解车。的确，我对车的了解大多是来源于网上，感觉也是纸上谈兵。于是，决定去车市看看。一个周末，我们一家和小姨子一家开始选车之旅。为了客观评价各款车，我们先后看了FML2代、赛豹、奇瑞A516、瑞虎、华普等国产车型。除了感觉FML2代可以考虑之外，其他的都因价格，空间、配置、内饰等原因被淘汰。（我无意说别的车不好，只是自己不喜欢）。小姨子家的小区有一辆骏捷，他们说也不是太好看。

最后，我又带他们来到了经销F3的汽贸公司。展厅里停着两台黑色的F3，分别是舒适款和尊贵款。很快，他们的目光被F3大气的外观所吸引，最后一致认为F3外观大气，价格适中，可以作为首选（我窃喜，看来我没有选错）。同时尊贵款增加的很多配置：双模天窗、自动空调、倒车雷达、1＋6CD，主机还能读MP3。

我们申请试驾，JS当场答应。外边正停着一台舒适款的，我们就说试试那台车吧。主要感觉一下车的动力等问题。他们分别试驾，然后告诉我，各方面不亚于普桑。我也试驾了，因为我是新手，没有什么特殊的感觉，就是感觉车噪音小，远比普桑好（我坐过的车最多就是普桑）。

我问小姨子老公，和FML2代比，F3怎么样？他说：那款车不让试驾，不太好说；但是FML下边有那么明显的焊接缝隙，感觉做工不会很好；这个F3说不上好，但是不差，一个价位就买这个；同时FML要喝97#油，F3只要93#就可以，还是这个好些（当时FML2代都是MZD发动机，没有巴西T版的）。于是我们当场决定，就买F3尊贵款。我喜欢黑色的车，刚好有现货。JS告诉我们，明天提车。

第二天，刚好是岳父老泰山的70大寿，我一直等到F3提了回来才匆匆赶到饭店给老泰山祝寿。亲戚看到我买的车，一致称赞车子漂亮，同时又有纪念意义。

到现在，F3已经伴随我7个月了，行程9000公里，通过不断的人车磨合，感觉越来越好。虽然它出现过一些问题：更换过倒车雷达探头、后备箱扭力杆、仪表总成、CD主机、灯光感光控制头等，但在使用上没有给我带来任何麻烦。我也在精心呵护着F3，按时保养，精心打扮。F3舒适的配置让坐过我车的人兴奋不已：内后视镜带方向显示，避免任何情况下迷失方向；自动开启的前大灯，避免临时过隧道等暗处时手忙脚乱的开灯；自动空调保证车内适宜的温度；ABS＋EBD让车刹车时没有打滑之忧；4G18的发动机给了稳定的动力输出；170MM的底盘让我在乡村路上尽情驰骋；宽大的后备箱给自驾旅行以可靠的保障；20公里自动锁车门提供了更多的安全……有了她，我感觉到了距离似乎在缩短，周末总在家里待不住，回老家看妈妈去的更勤，东西带的更多……