比亚迪f3官网点评F3R

大家来看看比亚迪f3官网是怎么点评F3R的。从5月23日提车到现在，两个礼拜的时间，小R跑了600多公里，说多不多说少不少。早就想交作业了，也一直没时间（其实还真是很忙），今天就交上自己的第二份作业，也请R友们指正。

先说驾驶性，现在已经基本克服了路口熄火的问题。熄火问题原因绝大多数仍然是油离配合不好造成，小R离合确实高，有时没完全抬开就容易造成熄火，建议TX们去4S调低一点，我的小R调整后熄火现象已大大减少。刚开始开的时候感觉档不好挂，尤其是一档，后来发现车里铺的塑胶脚垫很容易蹿到离合下面，致使离合不能踩到底，造成不好挂挡，撤掉塑胶脚垫后此问题得以解决，现在各档位均很顺畅。

小毛病方面，最大的问题出现车门上，总提示有车门没关严，开始根本没当回事，后来偶然翻看说明书，才知道在提示车门没关严的情况下车子不能进入防盗状态。这才去4S进行调整，问题出在左前门上，调整后此问题解决。

再说油耗，提车到现在共加三箱油，详情如下（提车前4S代加50元）：

第一箱： 100元、 21.142L、             45Km

第二箱： 160元、 33.817L（跳枪）、   186Km

第三箱： 170元、 35.941L（跳枪）、   580Km

（以上加油均为93#汽油）

总结：从这几次加油情况来看，油表亮时油箱内应还剩余16L油左右。

提车前加的50元油，再加上第一箱的100元油共计31L油，第二次加油时油表刚亮，应还剩16L油，故油耗应为：（31-16）/186=8.06

第二箱160元，油耗为：33.817/（580-186）=8.58

此计算方法不知是否正确，但经和家中LD讨论，认为基本准确，同时基本上车就开空调，磨合期能有这个水准也确实是比较让人满意的。另外说下，第二箱油跑过100公里左右的高速，小R在高速上的反应真的挺棒，这100公里油表基本没怎么动，而且最高时速也跑到110，几乎没有发飘的感觉（总得克制自己把速度降下来比较不爽）。

在这600公里的磨合期间，除前后保险杠发生过两次极轻微刮蹭外，基本未发生意外事故但在6月3日这一天，却发生了一件令人意想不到的事情，事情的发生是这样子滴。。。

这天，我在路边等一个朋友，由于找不到停车位，就把车停在了一家汽车装俱店门前，正准备打开收音机慢慢等候，就见这家装俱店的几个师傅对我的小R指指点点，赶忙下车询问，一位师傅对我说，你的车防冻液漏了。咱家是不懂啊，不过看见地上一大摊绿色的液体（有生以来头一次知道汽车防冻液长成这个样子）。赶忙问：该怎么办啊，这还能开吗？

一位好心的师傅一一解答后，我庆幸把车停在了汽车装俱店门前，而不是其他地方。象我这样对汽车的内部构造一无所知的，怎么也不会意识到地上的绿色液体是从我的爱车中流出来的，后果将不堪设想。于是立即拨通了4S店的售后服务电话，等了大约半个小时，救援人员到了，检查了一下，开始说是水箱盖没拧紧，拧紧后，还是漏，于是他们判断是水箱漏了，他们说渗漏的速度不是太快，坚持到4S店是没问题的。到了4S店，让我感到欣慰的是一群师傅在为我的小R会诊，据说他们销售了这么多台车，水箱漏我是第一个。

水箱卸下来了，果然，在水箱底部的管子上，有一个约3厘米左右的裂口，换了一个新水箱，搞定，换水箱时的图是用手机照的，不知怎样导到电脑上，但是看见水箱是泰安鲁美汽车散热器有限公司制造的，看来质量比较一般。

这里要称赞下三泰的王师傅，应该是维修部的领导吧，感觉说话挺管用的，人真是很负责任，由于转天我还要出远门办事，当时就很担心如果简单修理水箱后如果再发生漏水情况，车坏在高速上就麻烦大了。还没等我说让他们换新水箱，王师傅就已经指挥人拿来了新水箱直接换上。同时遇见问题能够从车主立场考虑，当时修理水箱时已经是下班时间，他怕晚上干不完就已经替我们考虑换个F3先代步，第二天再来换车，真是挺让我们感动的，而三泰的某些师傅相比起来就要稍差一些，在工作上能省则省。。。说远了。

总结一下：小R挺不错的，车子挺大，性能也不错，小毛病也几乎没有（水箱那个算意外吧），到现在为止还是很满意的。但是该车配件比较少，比如迎宾踏板什么的都还没有，希望能尽快推出。

最后再说一句：希望能给小R加装后雨刷。我的一个同事就是因为小R没有后雨刷而改投HRV，希望比亚迪能够正视该问题，同时做出正式回应。