关于迈腾全合成机油的问题，“科普”一下，有知道的欢迎补充！

首保完了，免费换了迈腾全和成机油(5w-30)。只知道这个机油好，也不知道到底好在哪里。
最近看论坛，有人说冬季汽车打不着火，和机油有关，感到疑惑无解。
心中存疑，遂谷歌百度一番，答案五花八门，找了一个靠普的发给大家。

原来迈腾全合成机油(5W-30)
5代表零下30度w代表冬季。所以适合低温启动，减少发动机磨损，这是关键！
“w”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

原文如下（有问题欢迎补充）：

润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油温度会升高，容易氧化、影响冷启动的保护。 象SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有，15表示冬天时，机油黏度为15号，40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
  （SAE） 适用的环境温度（°C）
  5w -30°C
  10w -25°C
  15w -20°C
  20w -15°C
  30 30°C
  40 40°C
  50 50°C
  多级油的优点:
  1.全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；
  2.提高燃油经济性；
  3.降低润滑油消耗；
  4.减少磨损；
  5.提供良好低温润滑性；
  6.更长的换油期；
  7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
  市场中现有的机油按SAE法分类，单级机油：冬季用油有6种，夏季用油有4种，多级机油：冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50；冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
一般情况用夏冬两季的有5w-30、5w-40就足够了。