当前百科:标致408百科标致408 2.0 共10篇

车友谈标致408 2.0油耗(图)
车友谈标致408 2.0油耗:我的2.0自动(四档)408油耗(全程空调,国道一级,我一个人) [阅读全文]
车友报告标致408 2.0油耗(图)
车友报告标致408 2.0油耗(图)

车友谈标致408 2.0油耗:我在9千多接近1万公里的时候去4S进行了第一次B类保养,更换了机油滤和原厂机油,由于保养时候没有到1万公里,出来后到了1万公里才发现,小屏上的里程显示显示到9999就不跳 [阅读全文]

标致408 2.0的车型背景
标致408 2.0的车型背景

如果按惯性思维将这台东风标致408视为标致407的换代车型,那就错了。法国标致还没有推出407的全新换代车型,法国人对中国市场还没有重视到将旗下的中流砥柱换代放在中国首发的地步。 只是4 [阅读全文]

外形观感 标致408 2.0
外形观感 标致408 2.0

408延续了307三厢MPV风格的设计,坐舱大幅前移、倾斜得夸张的A柱都是熟悉的影子。408的车身线条显得优雅,浑身的镀铬装饰条是中国式豪华的象征,整体看起来比307更为贵气。 标志性的 [阅读全文]

标致408 2.0 - 动力表现:2.0L AT
标致408 2.0 - 动力表现:2.0L AT

在已经停产的老款307上,那套4前速自动变速箱曾经受到我们的严厉批评,不过小改款后更新了程序,整体表现正常了很多,408的手自一体变速箱正是沿用新款307的那个版本。日常行驶,轻轻的踩油门,发动 [阅读全文]

标致408 2.0的操控能力怎么样
标致408 2.0的操控能力怎么样

前面是急弯,踩刹车制动,制动踏板与制动力的比例很线性,将车速控制在大概50km/h,打方向入弯,指向颇为精准,头车很很愿意入弯,尾部也比较灵动。虽然408的车身比307要大,但它的重心依然属于偏 [阅读全文]

标致408 2.0 内饰篇
标致408 2.0 内饰篇

408提供了黑色和米色两种内饰,消费者可以根据自己的喜好选择。黑色内饰看起来比较时尚,与中控台大片的银色装饰营造了一种时下流行的运动感,而米色的看来也很高级,做工用料都显示不错的水平。坐舱前移、 [阅读全文]

车友谈标致408 2.0用车感受
车友谈标致408 2.0用车感受

车友谈标致408 2.0用车感受:我2010年11月31日购买408 ,2.0自动舒适版。到现在开了15000公里了。408的优缺点都十分突出。 优点:车内空间大,底盘高离地间隙大,通过性好,内饰同 [阅读全文]

标致408 2.0的使用感受
 标致408 2.0的使用感受

标致408 2.0的使用感受:今年3月6日提了我的标致408手动舒适版2.0的,目前跑了7000多公里了,从跑了23万公里的1.6的老爱丽舍,换到2.0的408 ,感触还是蛮多的,下面分析一下,供各位 [阅读全文]

车友谈标致408 2.0缺点
车友谈标致408 2.0缺点

车友谈标致408 2.0缺点 : 1,油耗稍高 408采用1.6和2.0两款自然吸气发动机,动力上不是问题,但是油耗偏高。相对于日系车,法国人的这两台发动机的油耗比日系的百公里要高2-3个,日积 [阅读全文]