当前词条:迈腾轮胎来源:网上车市网友或论坛
新迈腾的轮胎规格与现款2.0T车型完全相同,同为235 45 R17。大五辐轮毂的设计简单而充满力量,比较符合大众的审美。
值得一提的是,新迈腾的轮胎等级为Y级,可承受速达到300公里/小时;而之前新帕萨特试驾车的轮胎等级为V级,速度等级为240公里/小时,当然了,对于家用车也完全够用。
但是相比致胜和新君威的轮毂,2011款迈腾的这款17寸双十辐轮毂却并不显大,多辐条的设计只是为了增加豪华感。而在轮胎方面,迈腾的215mm轮胎虽然不怎么宽,但好歹也是米其林的PP2,各方面性能十分优秀,现在换成了固特异的Excellence三能轮胎,这款轮胎最大的特点就是非对称的花纹设计,在滚动噪音和湿地性能方面有一定优势,但性能的综合表现只是与米其林的MVX8相当,与PP2理论上还有一定差距,但尺寸提高两个级别之后,到底是米其林的PP2还是固特异的Excellence能给迈腾带来更优秀的性能表现呢?不好说。