08款悦动音响升级，详细过程【图】

刚买悦动的时候就想换升级音响。悦动原车音响很一般，低频无力，高频不悦耳声音大劈音。刚提车的时候，那时候不懂，在汽车美容店花了400装了一个低音炮。当时想稍微提升一点就行了，结果是垃圾低音炮糊成一片，导致后排一座人什么都听不见，就是砰~砰~砰~的声音，后来一直把低频跑开到声音最小，基本废弃。

正好最近有点闲钱，把悦动音响整个提升了一下。改造完毕效果不错。如果有TX想升级音响，先考虑一下以下几点问题：
1、悦动原车音响是否已经不能满足自己的要求。一些TX对音响效果没要求，或者听收音机时间更多一些，这样的TX没必要升级音响啦。如果想花几百元换个四门喇叭就获得惊人提升，朋友坐车用来装13的TX，这样的话还是不要升级了，悦动原车喇叭不是最差的那种，花5~6百换品牌入门喇叭提升肯定不会很大。还有些TX认为低频震的就是好喇叭，不震的就不是好喇叭的。那你不用升级4门喇叭，装个有源低音炮就行了。
 

2、喜欢听什么类型的音乐。如果确定升级，首先想清楚自己喜欢听什么音乐，如果喜欢听人声，如蔡琴、梁静茹这样的，就要考虑高音部分优秀的喇叭。如果喜欢听流行音乐，就要考虑高中低频相对平衡的喇叭。喜欢听DJ，就要考虑低频优秀，干净有力的喇叭。喜欢炸机的，一定要装低音炮了，嘎嘎~！
 

3、预算多少。确定了升级音响，确定了听音类型，接下来就要考虑预算了。音乐这个东西，不是最贵的东西堆在一起出来的声音就会好听。关键是器材之间的配合，听感很重要，最好是试听后再选音响，避免期望与现实差距太大。个人觉得升级音响不宜投资过大，汽车听音环境始终是有噪音的存在，所以根据自己的要求量力而行。预算要把隔音工程计算在内，换四门喇叭最基础的是做四门隔音，四门隔音要说隔音效果实际并不明显，但是4门隔音更重要的作用是使车门中形成一个密闭的空间，让喇叭声音更好听，避免因低频而引起的车门共振，投资更大的升级就要使用更好的全车隔音，工程浩大，投资数千。

插一句嘴，悦动的四门还算厚道，是双层密封，理论上不用做外层隔音，只做内层隔音即可。这里要着重说一下内层隔音，一定要先贴一层止震板再在止震板上贴一次隔音棉。缺一不可。有些TX只贴隔音棉不贴止震板，这样搞是没用的。而且雨水浸泡在隔音棉里，下面没有止震板隔离，长时间水与门板接触，造成门板生锈。万万不可，切记。
 

回归正题，我们这没有专业汽车音响升级店，我也没有试听，此次我升级都是车友推荐的。音响前门选用了克雷格的F650套装喇叭，后门选用了BT650同轴喇叭，功放选用坦普特VA4.0D四路功放，两路接前门，两路节低音炮。低音炮选用坦普特10寸双音圈低音单元。预算有限。就选了这套哈。

总结这次改音响升级还是很大的。喇叭低频不说，高频清晰，音大不劈音。低频震撼。炸机爽歪歪。悦动后门声音小，通过这次升级，用原车主机调前后声场R5。这样前后平衡，用功放调前门声音稍大一点。调完不管是前排还是后排效果都是一样好（后排低音更强一点，离低音炮近嘛，低音炮不能开太大，后排受不了，震的要命。）