没错！！就是新捷达王！！

是的,看到新捷达王时我真的以为这是一辆缩小了的帕萨特,只是车后厢还是像从前一样,除了将牌照位置的黑色变成与车身同色外,新捷达王与老捷达王从后面看还是像一个模子倒出来的。

当时这篇稿子是因除了方向盘的改动特别显眼外,其它好似没多大改进最后编辑部一致认为除了后盖牌照位置变成与车身同色外,其它未做改动圈M.WOR!-D1998/5为我听一汽的朋友漏风说新款捷达王和德国捷达长得差不多后才上的。现在看来在前部外观上这两车可真是相差无几了。

新捷达王前部改进得非常时尚,没有了半丝老捷达那老派棱角的影子。可是从侧面看,车门并没改变,和前部的流线型结合在一起看起来并不舒服。在前侧部加装了一个转向l灯的确解决了捷达车从前转弯示意不明显的缺点。

新捷达王在内饰方面的变化还是明显的,这主要体现在驾驶席上。从前的方向盘被符合潮流的四幅方向盘所代替;由于方向盘中有安全气囊,所以使它显得质感很好。另外,从前的仪表盘也被更新,加上了转速表。单就这一个改动就会引来更多的“操控爱好者”。