美观质优的新捷达王

新捷达王轿车作为捷达家族的一个突出车型，其美丽的外观和内饰以及整车装备，都体现了现代、先进的高科技理念，也体现了一汽 - 大众公司雄厚的实力和充分为用户着想的拳拳之心。

新捷达王ＧＴＸ是在原捷达车型的基础上通过优化设计而推出的车型，其车身基本结构保留了捷达车低风阻系数，高速稳定的特点。在外型上改变了大平面小圆角的设计，代之以浑圆流畅的车身线条，更具现代感，而且风阻进一步降低，高速抓地性更强了。

新捷达王装备了助力转向系统，真皮座椅，提供四辐方向盘，电控后视镜，第三刹车灯，后座安全带，１８５宽胎铝合金车轮，四缸２０气阀发动机动力十足，绿色无氟环保型空调，四喇叭扬声系统，离合器踏板有机械助力装置。

在动力性上，新捷达王选用电控多点喷射发动机，排量１．６升，采用了世界最先进的发动机技术。在操纵稳定性上，新捷达王ＧＴＸ车速提高了，仍保留了捷达操纵稳定性好的特点。换装大尺寸宽轮胎，与地面附着力增加。

在制动性上，新捷达王ＧＴＸ制动系统仍采用前盘后鼓、真空助力Ｘ型对角线布置，后轴具有“轨迹调整支座”，刹车稳定性好，刹车盘为１４寸，制动效果更好；１８５宽胎，附着力大，制动更稳定，制动距离更短。技术领先的ＡＢＳ刹车防抱死系统制动效果更好，它使刹车时易于把握方向，防止事故发生。新捷达王ＧＴＸ还装备有前后安全带，前后座椅头枕，车门侧防撞杆，安全转向柱等安全性设施，充分保障了乘员的安全。

新捷达王ＧＴＸ采用了多项环保措施。由于装备了德国原装的三元催化反应器，新捷达王还配有无氟空调，保护大气臭氧层，以及三级消声器，使噪音进一步降低。

新捷达王ＧＴＸ的燃油经济性也同样优越，它采用了多项技术来降低油耗２０气阀发动机油耗为６．５升／百公里。

新捷达王还有一个骄人的经历，就是参加了１９９９年９月在北京举行的国际汽车大赛，捷达做为国内首部注册的国际赛车参加世界大赛，除了说明捷达车的实力外，此举也为中国汽车业的发展起到了巨大的推动作用。