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在尺寸方面,长安CX30三厢车身长度4600mm,相比两厢版长了约150mm,其车身宽度1800mm,轴距2700mm,与两厢版一致,在同级别车型中具有明显优势外观方面,CX30三厢前脸与两厢基本一致,整车的线条简洁、有力,前后造型协调,三幅镀铬格栅与熏黑大灯让前脸看起来非常阳刚。尾部造型圆润,尾箱盖上的线条呈弧线设计,同时还有个浅浅的尾翼造型。尾灯部分加入了LED光源,后保险杠设计厚重,后雾灯和倒车灯分列两侧,看起来很时尚其他项目,长安CX30的手动变速箱油每隔10公里更换一次即可,自动变速箱油终身免更换。正时皮带每次保养需要检查,一般情况下在行驶到8万公里以后按照使用情况进行维护和更换。
在车型配置上,长安CX30三厢偏于舒适性和豪华性,除了配备6扬声器、方向盘娱乐控制等娱乐设备外,ABS+EBD、倒车雷达等全方位安全装置也一应俱全。电动天窗、遥控中央门锁、后除霜除雾装置,更是让用户在充分感受到了CX30三厢使用的便捷性。此外,CX30三厢所搭载的in cal智能系统,以及SST智能节油系统,更是让CX30三厢“智能家轿”的定位实至名归,让消费者以更实惠的价格得到了更高级的享受。
外观时尚大气,没有明显的模仿痕迹,属于纯自主设计;空间方面也在同级车中也有不少优势;尤其是低碳版的发动机采用弱混的STT系统,能实实在在的省钱啦。
缺点:
钣金、接缝以及内饰等方面加工工艺上还需下功夫;车胎轮毂跟同级车比怎么看都显得小了一号;1.6的操控和舒适度都表现一般,没有突出某一方面的性能,个人认为在牺牲动力性的基础上应突出舒适性。
总结:
外观尚可、空间宽大、低碳环保、内饰一般、操控一般、舒适度不强、足以满足家庭使用,性价比很高。前脸看起来非常阳刚。尾部造型圆润,尾箱盖上的线条呈弧线设计,同时还有个浅浅的尾翼造型。尾灯部分加入了LED光源,后保险杠设计厚重,后雾灯和倒车灯分列两侧,看起来很时尚。
在同级别车型中具有明显优势。在安全性方面,CX30采用了HHRB高刚性吸能式笼形安全车身,高配车型配备TCS牵引力控制系统、SRS侧安全气囊等,整车达到C-NCAP安全碰撞四星标准。同时,CX30三厢的操控感也有大幅提升,据驾驶CX30行驶了近16万公里的试车手透露,新车操控稳定,底盘扎实,并且在车辆转向过程中依然保持了灵活的转向感,甚至不输于其他合资品牌。
长安CX30的日常保养节省 长安CX30行驶到将近6万公里时的常规保养总花费为2868元,清洗类项目的花费为1230元。此保养成本水平在同级别车型中是很有优势的。