瑞虎发动机详细介绍

瑞虎根据其动力总成的不同分出了两款排量的车型，即航天三菱的4G63S4M和4G64S4M两款发动机，而其所能提供的款式现在也只有三款手动档车型——排量2.0L的两驱车SQR7206、排量2.4L的两驱车SQR7247、排量2.4L的四驱车SQR7246。

1、 这两款发动机都是为了匹配国家新制定的欧三标准而订购的，其使用了德尔福MT20发动机管理系统，该系统以MT20以及MT20U发动机控制模块（ECM）为核心，特征是电脑闭环控制、多点燃油顺序喷射、无分电器分组直接点火和三元催化器后处理。其中MT20U发动机控制模块（ECM）是德尔福专门为中国地区电喷市场开发的，设计上运用了最新电子硬件技术，采用16位微处理器，具有充足的内存，高度的运算能力，软件采用德尔福模块化C语言编写的第二代控制软件。MT20具备了满足目前欧三标准所需要的所有技术规格。

2、 发动机采用了特有的MAPCID进气歧管压力判缸技术，取消了凸轮轴位置传感器及目标轮，点火系统采用了双点火线圈配合使用顶置凸轮轴传感器，无须维护的无触点电子点火系统，超过耐用的火花塞。更可靠维护也更加的方便

3、采用了德尔福第三代喷油器和最新型的油压调节器<分段符>4、系统本身具备三元催化器保护功能，ECM软件根据发动机的运行状况估测三元催化的温度，当估测温度长时间高于三元催化器可承受温度时，系统将自动启动三元催化保护功能以防止催化器烧毁。<分段符>5、具有“跛行驶回”功能，即当某些传感器或部件失效时，系统可以进行相应的补偿，避免发动机无法启动，使驾驶者可以在应急状态下将车辆脱离危险区以及开回维修站。<分段符>6、发动机技术成熟，性能稳定，最大的特点是低转速时的扭矩特性良好，在2500转时即可达到最大扭矩，使得车辆起步和低速加速性能特别是在坏路情况下性能得到极大的发挥。