当前词条:途观加价来源:网上车市网友或论坛
1.4、5月工厂扩容产能(5、6月只销售8863、9181台,正常11000台),自7月恢复(7-11月11457、13301、 13387、13351、8332),其中11月下降5000台,环比下降40%,主要原因为2012款投产。如果12月将恢复到10000台,1月将满班生产。目前测算产能为15万/年,与高尔夫18万/年差不多。为帕萨特8万台的两倍。以SUV来说,应不存在加价问题了,因为已成为街车。
2.CR-V持续旺销,每月1.8万,2011年销售量约在20万台,20万台/年的产能满荷生产。出现万元左右促销。
4.2月BMW X1国产,18i将探底到30万以下,对途观产生冲击;当然高端到40万,对Q5低端进行打击。企图稳占30-40万市场,并阻击国产Q3。
5.GLK也对30-40万市场也有冲击。
2011年SUV约销售150万台,2012年市场约180-200万台。以2011年情况测算2012各品牌销量为:
1).CR-V约20万台
2).途观16万台
3).哈弗H系列13万台
4).比亚迪S6约12万台
5).RAV4约10万台
6)逍客13万台
7)瑞虎9万台
8)ix35约10万台
8个品牌约20+16+13+12+10+13+9+10=110万